(Åpning) Har du noen gang møtt en " Primeringsballong "? Det kan virke som en høytrukket del av utstyr, men egentlig gjør det at små maskiner kjører bedre og mer effektivt. I denne leksjonen skal vi se på hvordan og hvorfor primusballongbrannpumper er så viktige for en liten motor; hvordan de fungerer, hvordan du kan erstatte dem når de blir dårlige, og hvordan du kan fikse noen vanlige problemer som kan oppstå. Å kjenne til slike ting kan hjelpe deg med å vedlikeholde og feilsøke utstyr etter håndteringen av tiden."
Hva er en primerballong brannstofpumpe? Primerballong brannstofpumper gir strøm til små motorene som trenger hjelp med å få brannstoffet til å starte. Denne funksjonen oppretter sug og gir hevning, som trekker brannstoffet fra brannstofftanken og inn i motoren når det er nødvendig. Primerballongen er enkelthenholds en liten gummiball som kan trykkes med hånden. Dette verktøyet fungerer slik at den er bygget for å passe i områder rundt små karburatorer som er vanskelige å nå, noen trykk på ballongen fylles med bensin og oppretter en sug-effekt. Derfor kalles den en "primer"-ballong, da den forbereder motoren med brannstoff for å bistå ved starting.
Eksempler på Primer Bulb Brånnstofpumper for Små Motorener Den største fordelen er at de hjelper med å starte motoren mye enklere. Ved å trykke på primer bulb pumper brånnstoff inn i karburatoren. Dette gjør det enklere, spesielt når det er kaldt ute eller motoren ikke har blitt brukt i lenge, å starte motoren.
Oftest gang en motor ikke starter rett vekk, vil den snu seg og pistons komprimere brånnmen, men de har ingen brånn å komprimere. Vanskelig starting gjør at motoren må jobbe mye harder enn nødvendig. Til slutt kan denne ekstra jobben føre til problemer og ødelegge motoren, noe som kan være dyrt å fikse. For å forhindre motorfeil bør du prøve å bistå motoren din med å starte korrekt ved å bruke en klippemaskin primusballong .
Primer bulb brånnpumper er som enhver verktøy eller enhet: En gang i mellom kan de ha et problem. Det vanligste problemet er at smuss, støv eller annen skrem kan blokkere brånnledningene. Dens uevne å flyte riktig gjennom pumpen kan forhindre motoren fra å starte. For å løse dette problemet, rengjør brånnledningene ved å bruke en liten børste, og hvis ledningene er for smittede, overvei å bytte dem ut med nye.
Hvis du må erstatte eller bytte ut en primeringspumpe i utstyr, er du ikke ute av farten! Med det sagt, er det ikke for vanskelig og kan gjøres selv ved å følge noen enkle metoder. Identifiser brannstofledninger mellom brannstoftanken og karburetoren. Når du har funnet disse, bør du forsiktig frakoble brannstofledningene fra pumpen, som kan ligge dypt inne i maskinen, og deretter fjerne den gamle pumpen.
Deretter tar du den nye pumpen og monterer den på samme plass som den gamle pumpen. Forsikre deg om at den passer godt på sin plass og at brannstofledningene er korrekt koblet til den nye pumpen. Til slutt, for å være sikker på at den fungerer, ønsker du kanskje å trykke på primeringspumpen noen ganger. Dette er for å sikre at benzinet strømmer riktig inn i motoren.