(Вступ) Чи коли-небудь сталкивались з " Примарна гумова попірка "? Це може здатися складним устаткуванням, але насправді воно допомагає маленьким машинам працювати краще та ефективніше. У цьому уроці ми розглянемо, як і чому пальові насоси з початковою гумовою попелюшкою є так важливими для малого двигуна; як вони працюють, як ви можете їх замінити, коли вони ламаються, і як виправити деякі поширені проблеми, які можуть виникнути. Знання таких речей допоможе вам підтримувати та діагностувати обладнання при його старінні.
Що таке підкачувальна насосна резинка для палива? Підкачувальні насоси з резинкою забезпечують малі двигуни потужністю, яка допомагає отримати паливо для запуску. Ця функція створює висасування та підвищує, що витягує паливо з баку і подає його до двигуна при необхідності. Підкачувальна резинка - це просто мала резинова кулька, яку можна натискати руками. Цей інструмент працює так, що встановлюється у складних місцях навколо маленьких карбюраторів, де важко дотягтися, декілька натискань резинки наповнює паливом і створює ефект висасування. Саме тому це називається "підкачувальною" резинкою, оскільки вона підготовує двигун паливом для допомоги у запуску.
Приклади примірних бутонів пalianтальних насосів для маленьких двигунів. Головна перевага полягає в тому, що вони допомагають запускати двигун набагато легше. Натискання примірного бутону перекачує паливо до карбюратора. Це робить процес запуску легшим, особливо коли за вікном холодно або двигун довго не використовувався.
Часто, коли двигун не запускається одразу, він прокручується, і поршні стискають паливо, але немає палива для стискання. Складний запуск заставляє двигун працювати набагато важче, ніж необхідно. З часом ця додаткова робота може призвести до проблем і зламу двигуна, що може бути дорого коштувати в ремонту. Щоб уникнути злому двигуна, слід спробувати допомогти вашому двигуну правильно запуститися за допомогою примірна лампа триммера .
Примірні пумпи для палива подібні до будь-якого інструмента чи пристрою: іноді в них виникають проблеми. Найбільш поширена проблема полягає в тому, що грязь, пил або інші забруднення можуть блокувати паливні лінії. Неспроможність палива нормально течи через помпу може завадити запуску двигуна. Щоб вирішити цю проблему, почистіть паливні лінії малим щеткою, а якщо лінії занадто забруднені, розгляньте можливість їх заміни новими.
Якщо вам потрібно замінити або встановити нову підкачальну гумову м'якотку у вашому обладнанні, не відчаюйте! При цьому, це не занадто складно і можна зробити самостійно за допомогою простих методів. Визначте паливні лінії між паливним баком і карбюратором. Коли знайдете їх, треба, дотримуючись легкого стиску, від'єднати паливні лінії від насоса, який може знаходитися глибше всередині вашої машини, а потім вилучити старий насос.
Потім возьміть новий насос і встановіть його на той самий місце, що і старий насос. Переконайтеся, що він добре сидить на місці і паливні лінії правильно підключені до нового насоса. Нарешті, щоб переконатися, що він працює, потрібно декілька разів натиснути на підкачальну гумову м'якотку. Це для того, щоб переконатися, що бензин нормально потрапляє у двигун.