Eğer bahçede kullanacağınız bir makine veya motörü olan herhangi bir tür dışarıda kalıp ekipmanınız varsa, üzerinde küçük bir düğme olduğunu fark etmiş olabilirsiniz, bu da Başlatma Kabuğu . İlk bakışta bu düğmenin hiçbir şey yapmadığını düşünebilirsiniz, ancak aslında motonunuzun başlamasında ve düzgün çalışmasında önemli bir rol oynuyor. Bu makalede, başlatma düğmesinin ne olduğunu, nasıl doğru şekilde kullanılacağını, nasıl bakımı yapılacağını ve işleyişinde sorun yaşarsa ne yapılması gerektiğini ele alacağız.
Başlatma düğmesini kullanmak süper kolay! İlk olarak, düğmeyi bulun. Genellikle motorda, karbüratör adı verilen bir parçanın yakınında bulunur. Çoğu zaman basılan küçük bir kırmızı veya siyah düğme. Başlatma düğmesini bulduğunuzda, motörü başlamaya çalışmadan önce birkaç kez -yaklaşık üç veya dört kez- basın. Ve düğmeye bastığınızda, bazı yakıtın karbüratöre sıçramasına yardımcı olur ve bu da motörün daha hızlı çalışmasını sağlar. Düğmeye bastıktan sonra, başlangıç kordunu çekin veya igneyi çevirin. Ayrıca bu, motonun etkili bir şekilde çalışması için gerekli olan yakıt almasını sağlamaya yardımcı olacaktır.
Belki de şu soruyu yapıyorsunuz: Neden başlangıç düğmesini kullanmalıyız? Başlatma düğmesi olmadan motörü çalıştırmak mümkün değil mi? Evet, bazen başlangıç düğmesi olmadan da çalıştırabilirsiniz, ancak başlangıç düğmesi çok yardımcı olur! Bu, özellikle motör bir süre açık kalmamışsa, motörü daha hızlı, güçlü ve güvenli bir şekilde başlatır. Bir motör çalışmıyorken, karbüratördeki yakıt buharlaşabilir ve bu da motörü başlatmayı çok daha zor hale getirir. Başlatma düğmesi size karbüratöre taze yakıt pompalama imkanını verir ve bu taze yakıt havayla karışarak motörü başlatmayı kolaylaştırır. Bu özellikle çim biçme makineleri, kar temizleyicileri ve jeneratörler gibi dışarıda kullanılan küçük moturlarda geçerlidir. Başlatma düğmesi her seferinde ekipmanınızı kullanmaya hazır hale getirir.
Düğme takılıyor ve geri dönmiyor: Bu, kirli bir karbüratör veya bozuk bir başlangıç baloncüğü olan yaygın bir semptomdur. Ancak bu sorunu görürseniz, karbüratörü temizleyebilir veya başlangıç baloncüğünü değiştirebilirsiniz.
Basılmıyor: Genellikle, başlangıç düğmesinin içindaki bozuk veya hasarlı bir yay/seal nedeniyle olur. Bu durumu gidermek için, yay veya mühür değiştirilebilir ve düğme tekrar çalışır hale gelebilir.
Primer düğmesi basıldığında motörün çalışması: Primer düğmesine bastıktan sonra bile, motör çalışabilir veya çalışmayabilir. Nedeni kirli bir hava filtresi, arızalı bir ateş topu ya da sadece benzin deposunun düşük olması olabilir. Tüm bu parçaları kontrol edin ve primer düğmesini birkaç kez daha pompalayıp bunun yardımcı olup olmadığını görün.
Yani, başlatma düğmesi her seferinde motornuzu çalıştırdığınızda size zaman ve para kazandırmak için orada. Başlatma düğmesini kullanmak, motörün hızlı başlamasına ve çok daha düzgün çalışmasına yardımcı olur, bu da motora uygulanacak stresi azaltır. Bu, motörün daha az çalışmasını sağlar ve sonuçta yakıt ve yağ kullanımı üzerinde tasarruf etmenizi sağlar. Toplam olarak, bu, zamanla gaz ve aşınma üzerinde potansiyel olarak binlerce TL'ye kadar tasarruf anlamına gelen kaynaklardır. Ayrıca, ısrarlı bir motörü çalıştırmaya çalışarak vakit kaybetmeyeceksiniz, bu da dışarıda yapılacak işleri daha hızlı ve daha az sinirle tamamlamanızı sağlar.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
MT
TH
TR
FA
MS
AZ
KA
LA
