Eğer bir çim biçici veya zincir testeresi sahibisiniz, muhtemelen 'primer baloncuk' adı verilen bir bileşenle ilgili duymuşsundur. Primer baloncuk, küçük motora yakıt teslim ederek başlamayı sağladığı için kritik bir bileşendir. Bu kılavuzda, primer baloncuklarının nasıl kullanılacağı, kullanılırken karşılaşılabilecek en yaygın sorunların giderilmesi ve neden bir primer baloncuk sahip olmanın çok faydalı olduğunu tartışacağız. Peki hadi derinlemesine bakalım… bu önemli parçayı hepimizin bilmesi gerekiyor!
Primer baloncuğu, doğrudan karbüratöre bağlı olan yuvarlak, lastik bir parçadır. Karbüratör, hava ve yakıtın motorun yanması için birleştirildiği bir motör bileşenidir. Primer baloncuğu, motörü çevirmeden önce karbüratöre benzin pompalar. Bu, özellikle soğuk havalarda, karbüratörün belirli bir miktarda yakıta ihtiyacı olduğu için son derece önemlidir. Primer baloncuğu, yakıyı doğrudan karbüratöre zorlar ve bu da motora daha kolay başlamasını sağlar.
Primer balonunu kullanmak oldukça basittir. İlk olarak, yakıt tankınızda yeterli miktarda yakıt olduğundan emin olun. Eğer tankınız kurutsa, primer balonunu kullanmadan önce tankı doldurmanız gerekir. Daha sonra, primer balonunu 5 ila 6 kez pompalayın, basılmamasına kadar zorlaşana dek basın. Bu işlem, motora başlamak için gerekli olan yakıtın karbüratöre aktarılmasını sağlar. Sonra, motoru başlatmak için başlangıç ipini çekmeniz gerekecektir. Eğer motor hemen başlamazsa, bu işlemin birkaç tekrarı daha gerekebilir.
Gazon biçici veya zincir testeresindeki başlatma baloncukunu değiştirmek, birkaç basit adımda kendiniz yapabileceğiniz nispeten kolay bir işlevdir. İlk olarak motörünüzdeki eski başlatma baloncukunu bulun. Bazen havalandırıcıyı veya bazı parçaları卸mak zorunda kalabilirsiniz ki ona düzgün erişebilirsiniz. Eski başlatma baloncukunu görebildiğinizde, usulca soketinden çekin.
Yeni başlatma baloncuğu ardından doğru yerine oturur ve gumi mühürün içine geri itilir. Böylece güvenli bir şekilde sıkışmış olduğundan ve yakıt sızdırmadığından emin olun. Bu adım kritik importance çünkü her şeyin doğru çalıştığından emin olmak isteyeceksiniz. Başlatma baloncüğuna birkaç kez basın ki başlatıcı çalıştığını doğrulayın ve sızıntılar için kontrol edin. Her şeyin yolunda olduğunu varsayarsak, motörünüzle ilerleyebilirsiniz!
Bir zincir testeresi karbüratörü Eğer iki takımlı bir motora sahipseniz, bu öncelikle motornuzu başlatmaya yönelik zaman kazandırabilir. Bu, primer düğmesinin yakıtını doğrudan karbüratöre pompalıyor ve bunun sayesinde motoru başlattırma birkaç kere daha kolay oluyor. İkinci olarak, motora su basmasını engellemesine yardımcı olur. Su basması, karbüratörün fazla yakıt olması ve motonun işletilmesinin zorlaşması durumunda meydana gelir. Primer düğmesi, karbüratörün yeterli yakıt almasını sağlar.
Son olarak, primer düğmenizi nasıl bakacağınızı öğrenmek çok önemlidir. Bir motorda ki her bileşen gibi, primer düğmeleri de bozulabilir ve etkisiz hale gelebilirler ve değiştirilmeleri gerekebilir. Ancak, primer düğmenizin daha uzun sürmesini sağlamak için yapabileceğiniz şeyler de vardır. Bunu yapmanın bir yolu da onu temiz tutmak ve toz ve çamurlardan uzak tutmaktır.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
MT
TH
TR
FA
MS
AZ
KA
LA
