kung mayroon kang sasakyan o motorsiya, marahil narinirinig mo na ang karburetor. Ito ay naglalaro ng mahalagang papel para mabuti at malambot ang pagganap ng iyong sasakyan. Ang karburetor ang responsable sa pagsamahin ng hangin at fuel upang maaaring magtrabaho nang maayos ang iyong motor. Ngunit sa ilang mga sitwasyon, maaaring magdirti o mawala ang mga karburetor. Kapag nangyari ito, kailangang i-rebuild o i-repair. Habang maaaring mukhang isang nakakatakot na trabaho, ito ay katotohanan na maaaring matutunan at gawin mo sa iyong sarili gamit ang ilang impormasyon at praktis.
Kung dadalhin mo ang byisikleta o motorsiya sa mekaniko upang ipagana ang karburetor, maaaring bayaran mo ang daang piso. Iyon ay maraming pera! Gayunpaman, kung pipiliin mo itong gawin sa iyong sarili, kailangan lang mong bilhin ang mga parte na natutumba o nagdirti, na maaaring mabilis na mas murang gawin. Kaya hindi lamang ito makakatipid ka ng pera, pero ikaw ding kakakuha ng isang kasanayan! Magiging tulong din ito para mas magandang pangalagaan mo ang iyong sasakyan sa hinaharap, na laging isang bonus!Ngayon, maaaring hinahangaan mo kung bakit ang isang marumi o nasasaktan na karburetor ay isang malaking bagay. Ginagawa ng karburetor ang isang napakahalagang trabaho: Ito ay nagmimix ng hangin at fuel sa tamang proporsyon at nagpapatakbo ng maayos sa iyo ang sasakyan. Kung natapos na ang karburetor, maaari mong makita na may mga isyu ang iyong sasakyan. Halimbawa, maaari mong mapansin na mas madalas na magiging babaeng pag-uulit-ulit, ang motore ay nakakaramdam o tumitingin na hindi patas habang tumatakbo. Maaari ding mapansin mong konsumo ng mas maraming gasolina ang iyong kotse kaysa sa normal, na siguradong hindi benepisyonal para sa iyong bulsa! Halimbawa, minsan hindi mo pa lang makikita ang pagsisimula ng motore, at ito ay maaaring maging napakalaking pagkabigo. Kung pinapansin mo ang mga isyung ito, dumadami sila, at sa wakas ay naging mas malaki ang mga problema mo. Kaya nga, dapat mong sundin ang iyong karburetor kapag kailangan na itong pansinin!
Ihiwalay ang karburetor. Iyon ay nagpapahintulot na ihiwalay ang iba't ibang bahagi upang makahanap ng lahat ng mga komponente na maaaring kailangan ng pagsisilip, paglilinis o pagbabago. Dapat maging maingat habang ginagawa ito upang hindi biktima ang anumang bagay.
Inspeksyonin ang mga parte. Inspeksyonin ang bawat isang parte para sa anumang senyas ng pinsala o pagputol. Dapat hanapin mo ang mga sugat, rust o dumi. Ito ay isang mahalagang hakbang dahil kailangan mong malaman kung ano ang kailangan ng pagsasawi o pagbabago.
Linisin ang mga parte. Linisin ang anumang dumi, yuck, o rust mula sa mga parte gamit ang espesyal na solusyon para sa paglinis ng karburetor, mainit na sabon na tubig, o pati na lang gamit ang brush na gawa sa wire. Totoo ang lumang salita: isang linis na karburetor ay isang saya-sayang karburetor.
Kung hindi pa naka-experience ka sa karburetor, maaaring maramdaman mong medyo nakakatakot ito sa unang tingin. Ngunit huwag mag-alala! Kailangan talaga ng ilang praktis, pero pagkatapos ng isang panahon, mas madali ito. Ilan sa mga tip na maaaring tulakin ka sa simulan ng biyaheng ito ay: