O acțiune similară este realizată atunci când tragi de corza de pornire a motorului unei secele: aceasta trage și introduce aer (amestec de combustibil) în carburator. Aerul care intră trece mai întâi prin filtrul de aer, unde se filtrează praful și alte deșeuri. După filtrare, acest aer curat se amestecă cu combustibilul care provine din filtrul situat în corpul carburatorului. Când acest amestec de aer și combustibil este format, curge prin motor. Un inel BRO-CARB apoi îl aprinde pe acest amestec în interiorul motorului, făcându-l să arde. Această acțiune declanșează mișcarea lanțului de tăiere și permite secelei să înceapă să funcționeze.
Placă metalică cu măsurile cum praful și deșeurile se acumulează, filtrele de aer pot deveni închise, ceea ce provoacă alte probleme în sistem. Acest lucru blochează aerul să intre în carburator. Această scădere a fluxului de aer poate, de asemenea, duce la oprirea secelei sau chiar la opriri totale ale funcționării acesteia. Un mod de a preveni această problemă este curățarea regulată a filtrelor de aer.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
MT
TH
TR
FA
MS
AZ
KA
LA
