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primo de 2 tempos

Já se perguntou por que pode ser tão difícil ligar motores pequenos, como os de cortadoras de grama ou motosserras? Você não é o único! A mesma pergunta está na mente de muitas pessoas. É um primador de 2 tempos, que é uma ferramenta especializada para motores de linha pequena. Se o seu motor ficou parado por muito tempo, esta ferramenta é muito útil, pois ajudará a tornar a partida do motor muito mais fácil.

No gás do motor de rachador de lenha (Crucialmente, primador de 2 tempos) combustível do tanque de combustível para ele. Isso permite que o motor seja iniciado facilmente quando você precisar usá-lo. O motor de 2 tempos de 43cc consiste em algumas peças-chave. Essas partes são a bulbosa do primador, as mangueiras de combustível e o carburador.

Como Funciona um Primo de 2 Tempos e Quando Usá-lo

A bulbo do primário é uma pequena coisa redonda que você pode pressionar com os dedos. O segundo momento ocorre quando você aperta a bulbo do primário, o que abre uma válvula que permite que o combustível entre no motor. Em segundo lugar, as mangueiras de combustível são tubos que conectam a bulbo do primário e o motor. Eles são responsáveis por mover o combustível da bulbo do primário para o carburador. O Carburador é outra parte principal do motor. Ele regula a quantidade de combustível que é bombeada para o motor na inicialização.

Em um motor de 2 tempos, o carburador tem uma grande responsabilidade. Ele é responsável por regular o fluxo de combustível e ar para o motor. Mas quando o motor está desligado, pode ser um desafio para o carburador sugar combustível quente para o motor. É aqui que o primário de 2 tempos é útil.

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