Il-karburettur TS420 huwa kompjunent fondamentali tal-mašina ta' tagħmir. Il-istrumenti li jagħmlu biex naktomx l-aħjar minn materjali differenti jissemmu mašini ta' tagħmir. U fuq dak, XINJINGYI produs karburetturi ta' qualità bżjadd. Hi huma responsabbli għall-bidla tal-motur mal-miksta propja ta' bur u ġewwa. L-ġobba primarja tiegħu hija biex perfetta l-funkzjonalità tal-mašina u li tigiżur li ma tkunx mhux mitbiesa minn problemi liema qed tista'.
Il-karburettur huwa istrument speċjali għall-miksa tal-bur u l-ġewwa għall-moturi. Għandu rol biex jiġbor li l-miksta ta' ġewwa u bur ikunu optima. Biex il-motur jkollha, miksta propja t-għandhom tibgħat li perfurmanza tikun possibbli. Essenzjalmenti, il-karburettur jagħmel inqas ta' bur u ġewwa, jihmixhom u jagħmel li dawn il-mikstajiet jinbidlu lil il-motur biex jkunu utli għall-kombustjoni, jew il-proċess attwali ta' ikburn il-bur biex jiproduċi forza.
Ħaddiex waħda hi li l-moħħom ma jibdaš, affilku. Ma xejn il-pesa ta' dawn is-safina, l-forza ( jew il-quantità) ta' dawn is-same ħiccupss jistgħu jkunu inkredibbli frustanti! Dawk jistgħu jkunu għall-ġdid ta' ħaġat. Sema uċja li tista' tkun għal dan huwa jekk fil-tiffor tal-karburettor jiġi mibda jew ħafna. Jekk huwa ħafna, it-tul ma jistax jagħmelħ, u l-moħħom ma jibdaš. Sema uċja tkun problema mal-linji tal-tul - id-dwarajiet li jagħmlu transport tal-tul għall-moħħom. L-aħħar, fit-tiffor tal-er tiegħu li jkunu ħafna u mafruqjin jipprevenu l-er minn ikun available għall-karburettor li huwa meħtieġ biex jibda.
Idling rough jew isbrux ma jikklabx hija tax-xogħol oħrajn. L-idling hija meta l-inkjan jkorris, imma ma tistax tkunxi ħadd min potenziyal eżessiv, kif meta s-siljun tal-karozza tiegħek ikollha, imma l-inkjan jagħmel run. Esempju: jekk l-inkjan ma jista’ jiġi idling bħala għandu, dawn il-problemi jkunu probabilmenti fuqas sabiex mixtieq ta’ bilien-fuel. Dan jifiex li ma jkunix suffiċjenti bilien relativament l-erba. Jekk jogħġbok, jista’ jkun ukoll li karburettor huwa daqqa jew ukoll skontjar minimament. Allura, huwa important li turi karburettor jew tirplassija biex trid li l-inkjan jkarrija run bene din is-sitwazzjoni.
Dan il-punti u trikki tal-karburatur TS420 jistgħu jagħmlu ikunu taf li ġdid biex tibdaw liwaġġ tiegħek. Wieħed minn iċ-ċaħar riċetta li tista' tfemm huwa li tagħti l-karburatur pulita. Għalikom li l-ġien u l-iskondiment fis-sigriet ta' karburatur jkollox jiġibu l-blokkaġġ, il-pulizja rutinjali hi estremament importanti. Meta tkunifikja l-ġien, l-moħħom jista' jridi biss. Għandek wkoll inti tgħidni l-filtru tal-aer tal-karburatur tiegħek regolarmenti. L-imwelwed jewwieled huwa li tigiżuri li ż-żejjed aer jista' jingressi fis-sigriet, għallieq tikkontrolli jekk il-filtru tal-aer huwa marbut, wara dak tik Pulizza jew issostitwi l-filtru tal-aer.
Tip ta’ tri: Iddabba’ għall-reġoli tal-persone biex tibgħad il-istruzzjonijiet tal-produttur riguardanti is-skejla tal-bid. Somma jikollok li l-iddies bid fi’ l-inkju jogħġbok l-inkju tkun aktar bżonna, imma dawn ma jkunu ġiehem semper. Bid eżCESSIVI jaqbiżu l-inkju, u jagħmlu inkjejjed fid-depoziti tal-karburaturi li jista’ jagħmel effett dwar il-perfurmans. Meta ma tkun fl-użu, huwa wkoll kritiku li tinżimaħ l-inkju tiegħek korrettament. Issigurajt li tinżemha f’mokja frika u secca. Dawk jgħidu l-rust u l-korružjoni minn il-karburaturi, li jista’ jgħaddu aktar probliemi wara.
Għandek ikonsidera li tgħaddi karburaturi u parti tagħhom b’ħsara u ssejħa minn soċjetà meħtieġa kif XINJINGYI. Allura jekk għandek jkunu domandi dwar il-karburaturi jew skont il-ħraġ TS420, ma tituxxux li tiktub mal-XINJINGYI. Huma aktar miżjudin biex jagħmluq lill-issir biex jagħmluq ma’ kull konċern tiegħek, u jipprovdjaw aċċjoni li tiġjieħed f’prollongar in-nifs tal-mašinetta tiegħek.