Jekk għandek qiegħed provat li tgħallmxi motor ta’ 2-cikli, tiftix — kif ukoll fuq trapp ix-xadwenzija jew xi maħġieb jew ċomment — li jistax jkun diffiċli bħala dawn ir-rari. Dawk li jiġu minn bidwel u aer bi mixtieħda speċifika biex jfunzjoneraw korrettament. L-isħaq tas-sitt mixtieħda tkun sfida, particolarment jekk inti m’għandekx kbir esperjenza dwar il-moder li jkunu effettivi. Hawn huwa li bulbul tal-preparazzjoni jingħataq għalliek!
Il-bulb tal-primer huwa skop żgħar, ta' bożon roġbi li trid tisqizzi. Jista' jagħmel il-gasolina tkun aħjar fl-imta' tiegħek meta tiskiż Żaq il-bulb tal-primer jissib gas uħu waqt li jikollok. Dan il-gas ekstra u l-ajru jkunu importanti ħafna minn sabiex jgħinix l-imta' tiegħek tkomien mill-bidu aħjar. Dan huwa partiċularment utile meta hija frik fuq is-sieħ sa jista' tkun ikbar sfida liet l-imta' jiġi f’kondizzjonijiet dawn.
Il-passu ewwel biex tibda l-imbuġġ tal-2-cikli tiegħek huwa li trid tirress il-bulb tal-prima skondi. Huwa jagħmel ikel u hija fil-gas dwar l-imbuġġ għal ħsara ekstra. Meta tiftak, it-tixxeb li jikkonfronta l-imbuġġ kif tkun tiffisser normalment. Għal ċkoll persuni, l-użu tal-bulb tal-prima jifforma l-imbuġġ tiegħu jibda akkola aktar u ssejja minn ma jkun mingħajr. Dan huwa pass fuqax ġenero li jagħmel effett twissija!
Iċ-ċompjoni tri jimportu għall-bulb tal-prima tal-imbuġġ tal-2 cikli tiegħek: il-bulb, is-siġra, u s-sena tal-bum. Duk l-iskrubba ta' gummi li trid tirress biex tirress gas fl-imbuġġ huwa l-bulb. Is-siġra hija d-darba plastika li titeġbu l-bulb immobili bħala li ma jiskorregħ jew jistenna. L-parti tal-lieta tagħna hi s-sena tal-bum, li tconnetti l-bulb mal-imbuġġ. Dan ir-ragħ il-mistaqsar ta' gas u ikel fl-imbuġġ, li huwa magħjuq għallimbuġġ jiġri kif jogħġbux.
Huwa jkun problema tal-bulb tal-primer li jistgħu jgħadduhom b’invalidi. Il-problema akkumulat ivvja huwa li l-bulb jibda jikxex jew jiksbir mal-ħin. Jekk dawn jkunu jinsibu, għandek tħassar il-bulb u tħalli bulb ġdid biex tigiż Żgur li motornu jibda’ skont il-kif. Il-problema oħra li jista’ tkun għall-trattori tiegħek huwa jekk linja tal-bidni tkun mġieba dammiex jew diskonektata. Linja tal-bidni difettosa tista’ tineħel il-bulb minn jagħmlu skont il-kif. F’dawk il-każi, għalbix linja tal-bidni tista’ tikseb biex tissegri l-problema. L-aħħar, jekk żmien jew debri jibda jiblokka l-bulb tal-primer tiegħek, inti tista’ tħassarha u tnaqqaħ. Il-naqsa bl-aħħar burkel xuttajjar tista’ tagħmel ma’ inti biex toħloq kull blokksiet tal-bulb biex jiġri aħjar.
Ħalli għad-diwet li mhux kull bulbi tal-preparazzjoni jkun uguwal. U jifihex li għandek taelgħi l-ajrat li jagħmlu lill-motor tiegħek. Għandek tkun taf li kif ikollox u modell ta’ l-motor għalliek tfhimxi. Dawn l-informazzjoni tista’ toħloq għalik li tagħżel il-bulb tal-preparazzjoni tal-međura skont il-konvenjenza. Huwa wkoll aċċjonarli li tinispjettja l-iddimenzjonijiet tal-linja tal-bidwi li tconnetti l-bulb mal-motor. Iddimenzjonijiet huma varjanti, u l-effettivament funzjonarju ta’ kulħadd ikollha jbas jew imbagħija minn iddimenzjonijiet ġusti.