Ako imate šječnu mašinu ili bilo koji vrstu gradiva s motorom, možda ste primijetili maleni gumb na vrhu, poznat kao Primer šibica . Možda mislite da ovaj gumb ništa ne radi na prvi pogled, ali zapravo ima ključnu ulogu u pomoći vašem motoru da se pokrene i ispravno funkcioniše. U ovom članku obrađujemo što je gumb za primanje, kako ga ispravno koristiti, kako ga održavati, te što raditi ako ne funkcioniše kako treba.
Koristenje primarnog gumba je izuzetno jednostavno! Prvo, pronađite gumb. Obično se nalazi na vrhu motora blizu komponente po imenu karburator. Mali crveni ili crni gumb koji se pritiska većinu vremena. Kada pronađete primarni gumb, pritisnite ga nekoliko puta — tri ili četiri puta, približno — prije nego što pokušate pokrenuti motor. Pritisak na njega pomaže da se malo goriva ispusti u karburator, čime se mnogo olakšava pokretanje motora. Pritisnite gumb i povucite početnu šipku ili okrenite ključ za pokretanje motora. Također bi pomoglo da se osigura da motor dobiva potrebno gorivo za učinkovito funkcioniranje.
Možda se pitate, zašto uopće koristiti gumbić za primanje? Je li moguće pokrenuti motor bez njega? Pa, ponekad možete, ali gumbić za primanje pomaže mnogo! Ovo omogućuje brži, jači i pouzdaniji start motora, posebno ako motor ne radi od nekog vremena. Kada motor ne radi, gorivo u karburatoru može ispariti, što ga čini mnogo teže pokrenuti. Gumbić za primanje vam omogućuje da ubacite svježe gorivo u karburator, a to svježe gorivo se meša s zrakom kako bi se olakšao start motora. To je posebno važno za male mote, koje često koristimo za vanjsku opremu, kao što su traktori za travnike, mašine za odlaganje snijega i generatori. Gumbić za primanje vam pomaže da uvijek imate opremu u radnom redu kada ju trebate koristiti.
Dugme se zatekne i ne vrati: To je često simptom brudnog karburatora ili polomljene primarnje. Međutim, ako primijetite ovaj problem, možete očistiti karburator ili zamijeniti primarnju kako biste riješili problem.
Ne žmuri: Najčešće uzrokovano polomljenom ili oštećenom oprugom/zatvaračem unutar primarnjeg dugmeta. Kako biste to popravili, možete zamijeniti oprugu ili zatvarač te time vratiti funkcionalnost dugmetu.
Pokretanje motora s pritiskom na primarnje: Čak i nakon što pritisnete primarnje, motor može ili ne moći pokrenuti. Može biti brudan filtar za zrak, neispravan iskrijač ili jednostavno da je goriva malo u cisterni. Provjerite sve ove dijelove, pokušajte još nekoliko puta pritisnuti primarnju i vidite pomogne li to.
Dakle, gumica za primanje je tu kako bi vam pomogla uštedjeti vrijeme i novac svaki put kada pokrenete motor. Korištenje gumbice za primanje omogućuje motoru da se brzo pokrene i radi mnogo sučelje, što pomaže smanjiti stres na motor. To omogućuje motoru da manje radi, pa može na kraju uštedjeti gorivo i ulje. Ukupno, ovo su sredstva koji se sabiru na potencijalno hiljade uštede na gorivu i auscerivanju tijekom vremena. I nećete gubiti toliko vremena pokušavajući pokrenuti uporni motor, pa ćete moći završiti poslove vani brže i s manje frustracije.