Запуск двохтактного двигуна може бути досить викликальним часом, особливо коли ви довго ним не користуєтесь. Можливо, вас тривожить початок, але не переживайте! Ваш двигун може запуститися набагато швидше і легше завдяки так званій підсосної гумовій м'ячку. Цей гайд допоможе вам зрозуміти правильний спосіб використання підсосної м'ячку, чому мати її корисно, як її підтримувати та як вирішувати будь-які проблеми. Отже, почнемо, запустимо XINJINGYI!
Підготовка двохтактного двигуна до запуску є дуже простою і може бути виконана за декілька простих кроків. По-перше, забезпечте повний бак палива. Це має велике значення, оскільки двигун повинен мати достатньо палива для запалювання. Переконайтеся, що паливна лінія правильно підключена до двигуна. Коли все виглядає добре, тепер вам потрібно знайти підсосну м'ячку. Більшість підсосних м'ячок розташовані на паливній лінії і легко виявні.
Далі, натисніть примірну кулю декілька разів. Ви хочете стиснути її, поки вона не стане солідною і твердою. Це тому, що паливо перекачується через лінію і потрапляє до карбюратора — необхідний процес, щоб забезпечити двигун необхідним паливом для запуску. Тепер ви підготували двигун і дайте ручці двигуна декілька тягнень, щоб запустити його. І все! Тепер ви знаєте, як використовувати примірну кулю, щоб запустити ваш 2 тактний двигун. Швидко і просто!
Немає сумніву, що мати підготовчий бульбашку на вашому двотактному двигуні дуже корисно з багатьох причин. По-перше: він робить запуск двигуна набагато легшим. Це особливо актуально, якщо ви довго не запускали двигун, і паливо може бути випарувало у карбюраторі. Але без достатнього пального вогонь може бути важко запалити. Підготовчий бульбашку забезпечує карбюратор достатньою кількістю пального для правильного функціонування.
Маючи правильну суміш пального у карбюраторі, можна покращити якість й економічність роботи двигуна. Це дозволить двигуну краще працювати та витрачати менше газу. Підготовчий бульбашку має ще одну велику перевагу: він може бути використаний для запобігання затоплення двигуна! Затоплення - це загальна проблема при спробах запуску двотактного двигуна, і воно виникає, коли занадто багато пального потрапляє до двигуна. Маючи підготовчий бульбашку, легко підтримувати мінімальний потік пального для запуску.
Переконайтеся, що підкачуюча м'якотка чиста і в ній немає забитої брудної сировини. Якщо бруд потрапляє у м'якотку, це призводить до застрювання системи і насторожує правильний потік палива у двигун. Якщо на м'якотці є багато бруду або сміття, почистіть її. Нарешті, перевірте, чи не надто зношена або пошкоджена підкачуюча м'якотка, і замініть її без затримки. Заміна зношеного елемента перед тим, як він вийде з ладу, коли вам менше за все потрібна його поломка, є мудрою.
Підкачуючі м'якотки використовуються для запуску двигуна, але їх також можна використовувати на маленьких двохтактних двигунах (які знаходяться у човнах і триммерах). Малі двигуни важче запустити, ніж великі, і наявність підкачуючої м'якотки робить запуск значно легшим і більш надійним. Підкачуюча м'якотка допомагає швидко доставити паливо до двигуна, що може допомогти уникнути проблем під час його запуску.