Bisiklet sürmek, birçok insanın yapmayı sevdiği bir şeydir. Onlar, sürerken hızın heyecanını ve saçlarındaki rüzgarı yaşarlar. Bisiklet sürmek oldukça eğlenceli olsa da, bisikleti etkili bir şekilde bakmak da çok önemlidir. Bisikletin çalışmasını sağlamanın önemli bir parçası olan karbüratördür.
Karbüratör, birlikte çalışan birkaç farklı bileşenden oluşur. Örneğin, bir alet, iğne vano ve jet vardır. Bu, karbüratördeki yakıt miktarını kontrol eder. Bunu, yakıt seviyesini izleyen küçük bir arkadaş olarak düşünebilirsiniz! İgne vano, yakıt akışını kontrol etmek için kullanılır. Nihayetinde, ucu, motora izin verilen yakıt ve hava miktarını düzenlediği için kritiktir. Bu bileşenler, bisikletin çalışmasını sağlamak için birlikte çalışır.
Boş Devir Ayarlama: Boş devir, bisiklet hareket etmiyorken ne kadar hızlı çalıştığını ifade eder. Bunu bisikletin öldürme hızı olarak düşünebilirsiniz. Boş devir hızı çok yüksek veya çok düşükse benzer sorunlar ortaya çıkabilir. Eğer bu ayar çok düşük ise, çeşitli sorunlara neden olabilir, bunların arasında bisikletinizin şimşeği bozulması ve bisikleti başlattığınızda zorlaşması da bulunur - bu nedenle boş devir ayarını yapmak, karbüratör ve bisikletin genel performansı için çok önemlidir.
Yakıt süzgecini kontrol edin: Yakıt süzgeci, karbüratör performansına katkıda bulunan başka bir kritik bileşendir. Kirli bir yakıt süzgeci de karbüratöre zarar verebilir. Ve havayolu süzgeci gibi, her şeyin iyi durumda kalabilmesi için bunu düzenli olarak değiştirin.
Zor başlama: Eğer bisikletiniz zor başlıyorsa, bu karbüratörle ilgili bir sorunun göstergesi olabilir. Tabii ki bu durumun birçok nedeni olabilir, örneğin tıkanmış bir jet veya kirli bir iğne vanası. Motorbisikletiniz başlamak istemiyor mu? Karbüratörü kontrol etmek iyi bir başlangıç noktası olabilir.
Geri ateşlemek: Bu, motorbisikletiniz çalışırken yaşanan bir gürültüdür ve genellikle yakıt karışımının az (çok fazla hava, yetersiz yakıt) olması veya tıkanmış bir jet nedeniyle olur. Eğer motorbisikletiniz geri ateş ediyorsa, onarılmadan önce mümkün olan en kısa sürede bakılması gerekmektedir.
Uzun süre kullanmadığınızdan emin olmayın: Eğer motorbisikletiniz uzun süre kullanılmadan bırakılırsa, içindeki yakıt vernis dönüşebilir. Bu vernisin birikmesi karbüratörü tıkıratabilir ve sorunlara neden olabilir. Hava koşulları izin verirse, motorbisikletinize en az haftada bir kez binmeyi unutmayın. Bu yakıtın taze kalmasını ve karbüratörün temiz kalmasını sağlar.