A garden lawn mower carburetor ay isang maliit na bagay pero mahalaga na komponente na ginagamit sa mga sasakyan tulad ng scooter at moped. Ito ay dating mayroong device na nagbibigay ng tugma ng fuel at hangin upang makapagtrabaho nang maayos. Hinahamon mo ang carburetor kada beses na itinutulak mo ang throttle—ang bagay na itinutulak mo para mabilis ang sasakyan—kaya mas marami ang fuel na pumapasok sa engine. Ginagamit niya ang isang maliit na bahagi na tinatawag na jet upang gawin ito. Ang paghalo ng fuel at hangin ay mahalaga dahil ito ang nagpapahintulot sa engine na gumana nang malinis at epektibo. Tumatanggap ng capillary siphon mula sa isang dulo patungo sa iba habang pinapaloob ng malamig na haluan sa loob ng isang bato at kung may mali, hindi makakaproceed ang kotse ng tama. Dahil dito, mahalaga na malaman kung paano gumagana ang isang 50cc carburetor para sa anumang taong gustong makuha ang tamang pamamaraan ng kanilang scooter o moped.
Kung gusto mong mabuhay ang iyong 50cc carburetor sa pinakamataas na kasanayan, ibig sabihin ay kailangan mong hawakan ang pagsasadya at pag-adjust nila. Ito'y naglalagay ng ilang pagbabago sa ilang mga setting na nagpapahintulot ng mas mahusay na paggawa ng engine. Narito ang isang hakbang-hakbang na turorial kung paano gawin iyon:
I-adyust ang Bilis ng Idle: Ang bilis ng idle ay ang bilis ng motor kapag hindi ka nagdadala ng throttle. Upang i-adyust ang bilis na ito, hanapin ang idle screw. Maaari mong i-rotate ito pakyaw upang dagdagan ang bilis ng motor o kontrasherwis upang bawasan ito. Ang pagbalanse ng bilis ay kailangan upang iprime ang motor para sa simula at tumakbo. Sa huli, lahat ng mga ito ay sumasama-sama upang magbigay ng kontribusyon sa RPM.
Balanseng Pagmamix ng Hangin at Insanyo: Ang pagmamix ng hangin at insanyo ay ang proporsyon ng hangin sa insanyo na pumapasok sa motor. I-ayos mo itong pamamagitan ng fuel screw. Pag-i-turn nang counterclockwise (CCW) ang fuel screw ay dumadagdag sa halaga ng insanyo, samantalang ang clockwise (CW) ay bumababa sa kantidad nito. Kinakailangan ng motor ito upang gumawa ng maayos, at kung hindi, kakainsumo niya ang maraming insanyo.
I-ayos ang Reaksyon ng Throttle: Ang reaksyon ng throttle ay talagang kung gaano kalakas ang tugon ng motor kapag pinindot mo ang throttle. Upang gawin ito, hanapin ang throttle screw. Pag-i-rotate nang clockwise ito ay bababaan ang sensitibidad ng throttle, gagawang mas mabagal ang tugon sa input. Kung i-rotate mo ito patungo sa kaliwa, gagawang mas sensitibo ang throttle, na ibig sabihin ay mas mabilis magtataas ang bilis ng kotse kapag pinindot mo ang throttle.
Mababang Mileage: Kung ang sasakyan mo ay sumisira ng higit na maraming langis kaysa sa normal, panahon na upang suriin ang air filter at fuel filter. Sa ilang mga pagkakataon, maaaring maging tigil ang mga filter na ito. Ang pagsisihain o palitan nila ay maaaring mapabuti ang paggamit ng gasolina.
Laki ng Carb: Maaaring maimpluwensya ng malaking paraan ang laki ng carburetor sa pagganap ng sasakyan. Gayunpaman, isang mas malaking carburetor ay hindi lamang magbibigay sayo ng higit pang lakas ng loob, kundi maaari ding gawing mas mauna sa paggamit ng gasolina ang iyong sasakyan. Mahalaga na makuha ang sukat na gumagana para sa iyong mga personal na pangangailangan.