การขับขี่รถจักรยานยนต์เป็นสิ่งที่หลายคนรักที่จะทำ พวกเขาเพลิดเพลินกับความเร้าใจของความเร็วและความรู้สึกของลมพัดผ่านเส้นผมขณะขับขี่ แม้ว่าการขับขี่รถจักรยานยนต์จะสนุกมาก แต่ก็สำคัญมากที่จะต้องดูแลรักษารถจักรยานยนต์อย่างเหมาะสม ส่วนประกอบหนึ่งที่มีความสำคัญต่อการทำงานของรถจักรยานยนต์คือคาร์บูเรเตอร์
คาร์บูเรเตอร์ประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่างที่ทำงานร่วมกัน เช่น มีลูกลอย เข็มวาล์ว และเจ็ท มันควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงในคาร์บูเรเตอร์ ลองนึกภาพมันเหมือนเพื่อนเล็ก ๆ ที่คอยตรวจสอบระดับเชื้อเพลิง! เข็มวาล์วใช้สำหรับควบคุมการไหลของเชื้อเพลิง ในที่สุดปลายสุดมีความสำคัญเพราะมันควบคุมปริมาณของเชื้อเพลิงและอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้รถจักรยานยนต์สามารถวิ่งได้
ตั้งรอบไอดี: รอบไอดีหมายถึงความเร็วที่รถจักรยานยนต์หมุนเมื่ออยู่นิ่ง พิจารณาว่านี่คือความเร็วในการฆ่าของรถจักรยานยนต์ ปัญหาที่คล้ายกันอาจเกิดขึ้นหากความเร็วรอบไอดีสูงหรือต่ำเกินไป หากตั้งไว้ต่ำเกินไป อาจทำให้เกิดปัญหาหลายอย่าง เช่น การสะสมของคราบบนหัวเทียนของรถจักรยานยนต์ และทำให้การสตาร์ทรถยากขึ้น - นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมการปรับตั้งรอบไอดีจึงมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพโดยรวมของคาร์บูเรเตอร์และรถจักรยานยนต์
ตรวจสอบฟิลเตอร์เชื้อเพลิง: ฟิลเตอร์เชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบสำคัญอีกอย่างที่ช่วยเสริมประสิทธิภาพของคาร์บูเรเตอร์ ฟิลเตอร์เชื้อเพลิงที่สกปรกสามารถรบกวนการทำงานของคาร์บูเรเตอร์ได้ และเหมือนกับฟิลเตอร์อากาศ ควรเปลี่ยนอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้ทุกอย่างอยู่ในสภาพที่ดี
การสตาร์ทยาก: หากจักรยานยนต์ของคุณสตาร์ทยาก อาจเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงปัญหาของคาร์บูเรเตอร์ แน่นอนว่ายังมีหลายสาเหตุที่ทำให้เกิดปัญหานี้ เช่น เจ็ทตันหรือวาล์วเข็มสกปรก จักรยานยนต์ของคุณไม่ยอมสตาร์ทใช่ไหม? อาจเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีในการตรวจสอบคาร์บูเรเตอร์
เสียงระเบิดกลับ: นี่คือเสียงดังคล้ายปืนแตกที่อาจเกิดขึ้นเมื่อรถจักรยานยนต์ทำงาน มีหลายปัญหาที่อาจทำให้เกิดเสียงนี้ เช่น การผสมเชื้อเพลิงที่บางเกินไป (อากาศมากเกินไป แต่เชื้อเพลิงไม่เพียงพอ) หรือเจ็ทตัน หากจักรยานยนต์ของคุณเกิดเสียงระเบิดกลับ จำเป็นอย่างยิ่งที่คุณต้องนำรถไปตรวจสอบและซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด
อย่าปล่อยให้รถจอดทิ้งไว้: หากจักรยานยนต์ของคุณถูกทิ้งไว้โดยไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน เบนซินภายในอาจกลายเป็นน้ำมันเคลือบ หากน้ำมันเคลือบนี้สะสม จะสามารถอุดตันคาร์บูเรเตอร์และสร้างปัญหาได้ หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย ควรขี่จักรยานยนต์ของคุณอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง เพื่อให้เบนซินสดใหม่และคาร์บูเรเตอร์สะอาด