Kontakta mig omedelbart om du stöter på problem!

Skicka e-post till oss:[email protected]

Ring oss:+86-17720670715

Alla kategorier

2-taktspriemer

Har du någonsin undrat varför det kan vara så svårt att få små motorer att starta, som de i gräsklippare eller kedjusåg? Du är inte ensam! Samma fråga finns på många människors sinnesvägskartor. Det är en 2-taktprimerare, vilket är ett specialverktyg för små-rader-motorer. Om din motor har legat obehandlad i lång tid är detta verktyg mycket användbart, eftersom det kommer att göra det mycket lättare att få motorn att snurra.

I veddelningsmotorbränsle (Crucially, 2-taktprimerare) bränsle från bränsle-reservoar in i den. Det gör att motorn kan starta enkelt när du behöver använda den. Den 43cc 2-taktmotor består av några nyckeldelar. Dessa delar är primeringsbulpan, bränsleledningar och karburator.

Hur fungerar en 2-taktspriemer och när ska man använda den?

Startbuljan är ett litet, rundt föremål som du kan trycka på med fingrarna. Det andra är när du trycker på startbuljan, vilket öppnar en ventil som låter bränslet komma in i motorn. För det andra är bränsleledningarna rör som kopplar samman startbuljan och motorn. Dessa är ansvariga för att flytta bränsle från startbuljan till karburatören. Karburatören är en annan huvudsaklig del av motorn. Den reglerar mängden bränsle som pumpas in i motorn vid start.

På en 2-taktmotor har karburatören en betydande uppgift. Den är ansvarig för att reglera flödet av bränsle och luft in i motorn. Men när motorn är avstängd kan det vara en utmaning för karburatören att suga upp varmt bränsle till motorn. Här kommer den 2-takts startbuljan till nytta.

Relaterade produktkategorier

Hittar du inte det du letar efter?
Kontakta våra konsulter för fler tillgängliga produkter.

Begär offert nu