XINJINGYI je proizvođač grejača trave. Ove mašine nam pomažu da održavamo našu travnu površinu i da izgleda prezentabilno. Veoma važan deo grejača trave jeste početna čarapa. Još jedan razlog zbog koga početna čarapa neće raditi jeste što nije vrlo veliki dugme, već malo dugme koje pritisnete kako biste pokrenuli motor grejača trave. To jeste ključni deo zato što pokreće grejač.
Početna čarapa deluje kao pumpa kada je pritisnete. Ona prisiljava gorivo u deo grejača nazvan karburator. Karburator meša gorivo sa vazduhom. Ova kombinacija je neophodna da bi motor efikasno radio. Doživljavat ćete teškoće pokušavajući da pokrenete grejač ako ne koristite početnu čarapu, a kada pokušate da sečete travu, može vam se činiti frustrirajuće.
Se ne može pritisnuti Primer se ne može pritisnuti - Ako se primer ne može pritisnuti, to može značiti da postoji zakupljenje. Proverite da li je gorivo filtr zakupljen ili odspojena goriva linija. Bulb možda neće raditi zbog bilo koga od ovih. Pažljivo ispitajte oba komponenta i zamijenite ih ako ne funkcionišu.
Primer ne održava tlak - Ako primer, nakon što ste ga pritisnuli, ne održava tlak, verovatno postoji prometnica u sistemu goriva. Morate proveriti da li postoje šupljine ili rupovi u linijama goriva. Ako ih imate, moraju se odmah zamijeniti. Prometnica može sprečiti motor da dobije tekućinu koju treba da počne.
Motor se ne pokreće - Kada motor ne počne da radi čak i nakon što ste pritisnuli primarnu kišu, može biti nekoliko uzroka za to. Proverite da li su iskivska čigla i vazdušni filter čist i funkcionalan. Takođe treba biti sigurni da je goriva čan pun i da je samogoriva sveže. Problemi sa pokretanjem mogu biti uzrokovani starijim gorivom.
Prvi korak u zameni primarne kiše jeste izvući postojeću. Zavisno od načina na koji je vaš gumenjak podešen, možda ćete morati prvo da uklonite vazdušni filter ili pokrivač karburatora. Samo budite pažljivi prilikom radeći ovo tako da ne pokvarite ništa. Sa starom primarnom kišom izvučenom, možete staviti novu na isto mesto.
Primarna kiša je još jedan deo koji zahteva neku pažnju kako bi funkcioniše pravilno. To uključuje praćenje tekova ili šupljina u linijama goriva. Kada se ta greška oprašira, dobra je ideja da zamenate filter za gorivo. Na kraju, osigurajte da je čan za gorivo pun od svezeg goriva, tako da gumenjak radi glatko.