Jeste li ikada pokušali da okrenete ključ u nadu da startujete svoj gazonijek ili motor čamca, samo da niste dobili gorivo? To može biti izuzetno frustrirajuće! Defektivna gorivačka primerna kuglica je česta uzročnica ovog problema. Gorivačka primerna kuglica je mala, ali važna komponenta koja pomaze da se gorivo pumpa do motora. Ove kuglice sa vremenom mogu otrgnuti, postati stare ili čak se razbiti, što može rezultirati time da određeni delovi kuglice ne funkcionišu pravilno. Srećom, zamena defektivne gorivačke primorne kuglice je prilično jednostavni projekat koji možete uraditi sami kod kuće — i to sa minimalnim alatkama.
Izvucite staru kuglicu: Lagano stisnite dva metalačka šipka sa obe strane kuglice koristeći štede. Ti šipci drže kuglicu na mestu. Sada, lagano ih stiskajući, izvučite kuglicu iz gorivne linije. Budi pažljiv kako ne bi oštetio gorivne linije i druge motorno komponente.
Losa ili stara gorivačka čivija neće pumati benzin u motor. To može uzrokovati značajne probleme, kao što je zaustavljanje motora kada ga pokušate koristiti ili uopšte da se ne pokrene. Zamena neispravne gorivačke čivije osigurava da motor dobije optimalnu količinu goriva koju treba da bi radio. Ako niste sigurni zašto vaš motor tako loše radi, ispravna gorivačka čivija će rešiti problem. U međuvremenu, neispravna gorivačka čivija može predstavljati potencijalne bezbednosne opasnosti. Ako leje gorivo, može izleći na motor ili druge komponente, što može biti izuzetno opasno.
Budite čvrsti ali ne previše: Budite pažljivi prilikom pokušaja da sručite staru gorivačku čiviju sa svojih veza koristeći štapove ili bilo koje alatke koje koristite. Ne želite da slučajno otklonite gorive linije, što ćete tek morati popraviti.
Ako je vaš gorivni primerni čembenik zamenjen i vaš motor još uvek ne radi ispravno, onda postoje druge probleme na koje treba da obratite pažnju. Evo nekih uobičajenih problema koji mogu da se dešavaju sa gorivnim primernim čembenicima uz neke savete za rešavanje problema:
Ne primira: Ako primetite da čembenik nije u stanju da se primira, može biti da leje gorivne cijevi ili sam primerni čembenik može biti neispravan. Proverite da su svi gorivni šipovi tačno povezani i da je čembenik pravilno montiran na vaš motor.
Čembenik je teško pritisnuti: Čembenik može biti teško pritisnuti u određenim slučajevima. Ovaj problem može da izazove oprašćeni gorivni filter ili neispravan primerni čembenik. Uverite se da je vaš gorivni filter čist i da nije zaključen, kao i da čembenik nema nikakve trske.