Glavni deo motora – zvukovačka spirala. Neophodan je za pokretanje vašeg automobila i pravilno funkcionisanje. Takođe, vaš automobile ne može da se pokrene bez karburator za grmljavac vrtog radna površina sistema. Motor ima iskrijače za stvaranje iskriva. Ove iskrive nastaju kada struja iz baterije automobila prolazi kroz zvukovačku spiralu. Ova električna energija zatim povećava snagu zahvaljujući zvukovačkoj spirali. Potrebna je jača energija da bi se zapalio ili uključio plin koji se koristi u motoru. To znači da bez zvukovačke spirale iskrijači nisu u stanju da obave svoj posao, pa automobile jednostavno neće da se pokrene.
Ovo je brend koji se orijentira na setove zavoja za zapaljanje. Performans setovi su namenjeni poboljšanju ukupnog performansa vašeg automobila. Nadogradnja ili poboljšanje vašeg automobila... карбуратор моторне тесте sistem može dostaviti više električne energije do svetlosnih čekića. Dodatna energija omogućava svetlosnim čekićima da proizvedu mnogo jači i sjajniji iskru. Ova jača iskra je od izuzetne važnosti, jer omogućava da se plin u motoru uključi efikasnije. Bolje uključivanje plina znači moćnije sagorevanje, što omogućava automobilu da ide brže i ubrzava brže. Ako želite poboljšanu brzinu i performanse vašeg automobila, sigurno je vredno razmotriti nadogradnju na sistem spirale sa iskrom!
Jedan primer su kotalne sistemove zapaljivanja, koji mogu imati probleme što može ostaviti vaš auto na čekanju. To može biti vrlo frustrirajuće! Najčešći problem koji se dešava jeste kada sam kotalni sistem zapaljivanja ne radi. Dakle, ako vaš auto odbija da počne, a čujete tikanje dok uključujete ključ zapaljivanja, to može ukazivati na to da vaš kotalni sistem zapaljivanja ne funkcioniše ispravno. Slaba iskra od elektrod je još jedan česti problem. To možda takođe znači da imate slabu iskru ako primetite da vaš automobil ima teškoće da ubrzava ili da ne radi glatko. Dobra vest je da visokokvalitetni kitalni sistemi zapaljivanja poput onih koje pruža XINJINGYI mogu pomoći da se reši ovih problema. Naravno, postoje i kompletovi koji vam omogućavaju da vaš auto ponovo bude na cesti i radi kao novo!
Dva najčešća tipa sistemа sažignutog spirale su sistemi sa spiralom-na-čupcu i sistem sažignutja sa distributerom. U sistemu sa spiralom-na-čupcu, svaki čupac ima individualnu spiralu za sažignutje. Time se čupci priključuju na svoje posvećene spirale. Sistemi sažignutja sa distributerom malo se razlikuju jer koriste komponentu poznatu kao distributer da pravljaju put električnoj energiji do svakog čupca. Imajući u vidu ove dve vrste sistema, sistemi sa spiralom-na-čupcu su ocenjeni kao mnogo bolji zahvaljujući svojoj mogućnosti da dostave veću količinu električne snage direktno do čupaca. To rezultira povećanom jačinom iskliziva i performansama. Pored toga, sistemi sa spiralom-na-čupcu imaju manje pokretnih delova, što ih čini manje podložnim polomima ili problemima. S druge strane, sistemi sažignutja sa distributerom mogu biti jeftiniji i teže se instalirati, pa su dobra opcija za one koji žele da štede novac.
U svetu unutrašnjih goriva, mnogi veliki prednosti bi sledile ako se koristi tehnologija spirale za zapaljivanje. To uključuje poboljšanu efikasnost goriva i povećanu snagu i ubrzanje vašeg automobila. To znači da vaš automobil može da ubrzava sa nule do više maksimalne brzine dok istovremeno troši manje goriva, što je pobeda za vašu tašnu i planet. Takođe, spirala za zapaljivanje rezultira manje toksičnih emisija, što je značajni činilac dužeg života motora vašeg automobila. I dalje postoje i mane koje treba uzeti u obzir. Glavna mana je što su delovi spirale za zapaljivanje možda skuplji za popravku ili zamenu nego druge komponente automobila. To je nešto šta vlasnici automobila brinu. Sistemi spirale za zapaljivanje mogu biti složeniji od drugih vrsta sistema zapaljivanja. To dodaje složenost, čime postaje teže kasnije instalirati ili ispraviti probleme ako se sutra pojavljuju.