Karburetor sekača je jedan od najvažnijih delova sekača. Pomaga u mešanju zraka i goriva kako bi se napravila posebna, a ipak radna smes, koja omogućava da se drajver sekača pokrene. Ako želite da uključite sekač, povlačite za špaginu ili pritisnite dugme. To uzrokuje da se gorivo unutar karburetora zapali. Paljenje goriva izaziva iskru, koja pokreće motor. Zato mislite na karburetor kao na veliki hrana procesor za motor sekača. Slično tome, karburetor meša zrak i gorivo tako da vaš sekač može da radi – oni se mešaju kao što hrana procesor meša vaše sastojke da napravi jelo. U stvari, bez karburetora, vaš sekač mogao ni da se ne uključi i možda nećete uopšte moći da sečete travu na vasi.
To rečeno, ponekad postoje probleme sa karburatorom gumašice koji uzrokuju da on ne funkcioniše ispravno. Jedan takav problem se naziva zakupljenje. To se dešava kada se prah, prašina i razne druge čestice zaglavljaju u karburatoru, efektivno ga zakupljajući. Gorivo ne može dostići motor ako je karburator zablokiran i gumašica može prestati da funkcioniše potpuno. Zakupljen karburator može biti razlog zašto vaša gumašica ne radi jednakočasno. Rešenje ovog problema jeste lagano čišćenje karburatora. Ako zaključite da želite da popravite, a nije moguće popraviti, onda će biti potrebna zamena novim.
Još jedan problem koji može da se desi je vreća šipka koja kontrolira protok benzinogoriva. Ova vreća šipka se koristi za regulisanje količine benzinogoriva koje ulazi u karburator i motor. Ako je vreća šipka zaključana ili oštećena, motor se uopšte neće upaliti, ili će se upaliti ali odmah zastati. To može biti veoma frustrirajuće! Koristite vreću šipku ako vaš motor ima problema sa startom. Ako nije moguće popraviti, verovatno ćete morati da zamijenite cijeli karburator kako biste vratili funkcionalnost vašem trnavišu.
Važna stvar da bi se karburator šećara dobro radio jeste njegova održavanja kako bi se sprečili budući problemi. Redovito održavanje će sprečiti probleme koji bi mogli da zaustave rad vašeg šećara. Jednostavno održavanje uključuje čiscenje karburatora, zamenu vazdušnog filtra, proveru iskivaca i korišćenje čistog, svezog goriva. Dakle, ako imate trajnu instalaciju, važno je da držite gorivo sveže, jer staro gorivo može izazvati probleme u motoru. Održavanjem i brinom o karburatoru pomogne da vaš šećar duže radi i bolje performira. Na taj način, kada stigne vreme da se strižete travnat teren, vaš šećar će biti spreman!
Ako tražite načine da poboljšate performanse vašeg gumača, možete razmotriti nadogradnju karburatora. Nadogradnja se sastoji u zameni starog, zastarelog karburatora novim i poboljšanim modelom. Nova iskrična čavla mogu dati vašem gumaču više snage, pomoći mu da troši manje goriva i da radi glatče. Ako želite da vaš gumać radi efikasnije, tako da možete stričiti travnu površinu brže i sa manje truda, bolji karburator će vam pomoći. Većina karburatora nije ista, pa morate koristiti one koji su posebno dizajnirani za vaš gumać.
Postoji nekoliko ključnih činjenica koje trebate uzeti u obzir prilikom kupovine karburatora za trnavac. Prva stvar koju treba razmotriti je veličina motora i koliko izlazne moći on ima. Možda ćete morati da uzmete u obzir karburator koji je kompatibilan samo sa određenim modelima trnavaca. Neki karburatori dobro funkcionisu unutar određenih motora, pa se uvijek osigurajte da dovoljno istražite. Takođe ćete morati da izaberete standardni ili visoko performantni karburator. Fokusiranje na korišćenje visoko performantnih karburatora zahteva od vas da se uvjerite da dobijate odgovarajuću gorivnu efikasnost dok sakupljate veću snagu. Međutim, često su skuplji od regularnih karburatora, pa morate uzeti u obzir i vaš budžet.