Če imate travnjak ali katere koli vrste zunanjega opremeja z motorjem, morda ste opazili majhen gumb na njem, poznat kot Primer žogica . Morda mislite, da ta gumb nič ne dela na prvi pogled, vendar dejansko igra glavno vlogo pri pomoči motorju, da se zagnal in pravilno deluje. V tem članku bomo obravnavali, kaj je gumb za primer, kako ga pravilno uporabljati, kako ga održevati, ter tudi, kaj storiti, če ne funkcioniše tako, kot bi moral.
Uporaba gumara je super enostavna! Najprej najdi gumar. Običajno se nahaja na vrhu motorja blizu komponente, imenovane karburator. To je majhen rdeč ali črni gumb, ki ga pritisneš večinoma. Ko najdeš gumar, pritisni ga nekaj krat – tri ali štiri krat, približno – preden poskušaš zagnati motor. Pritiskanje ga pomaga, da se gorivo preseli v karburator, kar motoru omogoči, da se bolj hitro zazene. Pritisni gumb in potem povleci zagono vezijo ali obrni kluč za zagon motora. Prav tako pomaga, da se motor ujame gorivo, ki je potrebno za učinkovito delovanje.
Morda se sprašujete, zakaj sploh uporabljati primer gumb? Ali ni mogoče zagon motornika izvesti brez njega? Pa, nekateriče je mogoče, vendar pa primer gumb pomaga veliko! To pomeni, da se motor zažene hitreje, močneje in zanesljiveje, še posebej, če se motor ne zazene v določenem času. Ko motor ne deluje, gorivo v karburatorju lahko odpira, kar naredi zagon motornika veliko težjega. Primer gumb vam omogoča, da vstrelite sveže gorivo v karburator, kjer se to sveže gorivo mesi z zrakom, da olajša zagon motornika. To je posebej uporabno pri majhnih motorjih, ki jih pogosto uporabljamo za zunanjostroške naprave, kot so travnjakovski rezalniki, snegodublji in generatorji. Primer gumb vam pomaga, da je vaše opremo vsakič, ko jo želite uporabiti, v delujočem stanju.
Gumb se zalogi in se ne vrne: To je pogost simptom špinjave karburatorja ali poškodovane primerske kitice. Vendar, če opazite ta problem, lahko posrečite karburator ali zamenjate primersko kitico za rešitev težave.
Ne gre pognati: Najverjetneje povzroči poškodovana ali pokvarjena sprica/pečatnoto notri v primerskem gumbru. Za popravilo tega lahko zamenjate sprico ali pečatnoto in bo gumb ponovno delujoč.
Zaganjanje motornika s pritiskom na primerski gumb: Čeprav pritisnete primerski gumb, motornik morda nebo ali bo kralil. Lahko je špinjav filter zraka, pokvarjen elektronski vseček ali pa, da je gorivna rezervoar nizka. Preverite vse dele, poskusite še nekaj krat pritisniti primerski gumb in oglejte si, ali to pomaga.
Tako, gumb za primer je tam, da vam pomaga širiti čas in denar vsakič, ko zagonite motor. Uporaba gumba za primer omogoča, da se motor hitreje zaganja in deluje gladko, kar pomaže zmanjšati stres na motor. To pomeni, da motor manj dela, kar lahko končno pripomore k štednji goriva in olja. Skupno so to sredstva, ki se nagromađajo v potencialno tisoče, ki jih shranite v gorivu in iznosenju skozi čas. In ne boste izgubili tako več časa, da poskušate zagnati uporni motor, zato boste lahko zaključili svoje zunajše delo hitreje in z manjšim motnjenjem.