Vožnja motoциклom je nekaj, kar mnogi ljudje rado počnejo. Uživajo v čutu hitrosti in vetra v lasih med vožnjo. Kljub temu, da je vožnja na motozgledu zelo zabavna, je tudi ključno učinkovito održevati motozgled. Eden od ključnih sestankov, ki so pomembni za delovanje motozgleda, je karburator.
Karburator sestavlja več različnih sestankov, ki skupaj delujejo. Ima na primer plavajočo ploščico, iglasti ventil in sprskalo. To določa količino goriva v karburatorju. Predstavljajte si ga kot malo prijatelja, ki spremlja raven goriva! Iglasti ventil se uporablja kot naprava za nadzor pretoka goriva. Nazadnje je konica ključna, ker določa količino dovoljenega goriva in zraka v motor. Ti sestanki skupaj delujejo, da vzdržijo delovanje motozgleda.
Nastavite prazni hod: Prazni hod pomeni, kako hitro se motor izvaja, ko je vozilo stojno. Razmišljajte o njem kot o smrtni hitrosti motornega kolesa. Podobni problemi se lahko pojavijo, če je hitrost praznega hoda previsoka ali prenizka. Če je nastavljena prenizko, lahko povzroči različne probleme, vključno z onesnaženjem spark pluga vašega kolesa, ter tudi težave pri zagonu motornega kolesa – zato je prilagajanje nastavitve praznega hoda tako pomembno za skupno delovanje karburatorja in motornega kolesa.
Preverite gorivni filter: Gorivni filter je še en ključni element, ki prispeva k delovanju karburatorja. Onesnaženi gorivni filter lahko tudi ovira delovanje karburatorja. In tako kot pri zrakovem filtru, ga redno spremenite, da bo vse ostalo v dobrem stanju.
Težko zagon: Če se vaša kolesa težko zagnaja, to lahko pomeni problem s karburatorjem. Seveda obstaja veliko razlogov za to, vsebine pa so med njimi zaklenjen jet ali pomrla igla. Ali se vaša kolesa ne zagnajo? Dobro mesto za začetek preverjanja je karburator.
Povratno izmetanje: To je huda praskava, ki se lahko zgodi, ko je kolesa v ogneju. Več razlogov lahko povzroči ta zvok, kot je na primer premalo goriva v mesanju (preveč zraka, premalo goriva) ali zaklenjen jet. Če se vaša kolesa povratno izmetava, je ključno, da jo čim prej pregledate in popravite.
Ne dopuščajte, da stoji: Če vaše kolesa ostane dolgo časa neporabljenega, se gorivo lahko pretvori v lak. Če se to lak skupno nagromađuje, lahko blokira karburator in povzroči probleme. Če vremenske razmere dovoljujejo, si pohodite na svoje kolesa vsaj enkrat na teden. To bo omogočilo, da ostane gorivo sveže in karburator čist.