Kontaktirajte me takoj, če se pojavijo težave!

Pošljite nam pošto:[email protected]

Pokličite nas:+86-17720670715

Vse kategorije
ENEN

karburator za žagar

Ko uporabljate žagar za istrgovanje trave ali kustov v vašem dvorišču, morda preveč ne razmišljate o tem, kako deluje notranjost. Vendar pa je znanje o tem, kako deluje karburator vašega žagarskega sekača, dejansko kritično! Če razumete, kako deluje, lahko ga bolje skrbite in pomagate preprečiti težave v prihodnosti.

Podobno kot majhen motor znotraj vašega orodja, karburator začepkar 40-5 izvaja nalogo mešanja zrak-gorivnega razmerja, ki ga zahteva žagar. Njegova namena je mešati zrak in gorivo, da se lahko žagar pognane. V karburatorju so različne dele, ki vse skupaj delujejo v popolni skladnosti. Ti deli so gorivna posoda, debeljak in duhovnik. Vsak del ima poseben posao. Gorivna posoda shranjuje gorivo, debeljak nadzira količino goriva, ki vstopa v motor, in duhovnik pomaga pri zagonu motora tako, da ureja pretok zraka.

Pogostoposne težave in rešitve za karburatorje češljev

Prašen zrakovni filter je preprostejše vprašanje. Pomen zravnega filtra: Zrakovni filter je zelo pomemben, ker počistiti zrak, ki vstopa v motor. Ko se ta filter zakleni s prahom in peskom, zrak ne bo dovolj hitro protikal skozi motor. To lahko povzroči slab delovanje motora. Rešitev problema je redna preverjanja zravnega filtra, čiščenje zravnega filtra ali zamenjava, če je preveč prašen.

Drugi problem, na katerega se lahko nateknete, je zaklenjen škrb. Škrb je namenjen odpiranju in zapiranju za namene zapanja. Če se škrb zaklene in se ne odpre, se motor lahko preplavi z preveč gorivom, da sploh ne more zagnati. Če se to zgodi, morate odpreti karburator in izprazniti ali zamenjati škrb, da ponovno pravilno deluje.

Povezane kategorije izdelkov

Ne najdete, kar iščete?
Obrnete se na naše svetovalce za dodatne izdelke.

Zahtevajte ponudbo zdaj