(Úvod) Stretli ste sa niekedy s " Primer bulba "? Môže sa zdať, že je to vysoce sofistikovaný kus zariadenia, ale v skutočnosti pomáha malým strojom lepšie a účinnejšie fungovať. V tejto lekcii sa pozrieme na to, ako a prečo sú prvkové palivové čerpadlá tak dôležité pre malý motor; ako fungujú, ako ich môžete nahraziť, keď sa pokazia, a ako opraviť niektoré bežné problémy, ktoré môžu vzniknúť. Poznanie týchto vecí vám môže pomôcť pri údržbe a riešení problémov so zariadením, keď starnie.
Čo je palivová čerpadlo s prvkou? Palivové čerpadlá s prvkou poskytujú energiu malým motorom, ktoré potrebujú pomoc pri dostávaní paliva na štart. Táto funkcia vytvára vysávanie a poskytuje zvednutie, čo tahá palivo z palivového nádrže do motora, keď je to potrebné. Primer bulb je jednoducho malá gumačka, ktorú môžete stlačiť rukou. Tento nástroj funguje tak, že sa vhodí do miest okolo malých karburátorov, ktoré sú ťažko dostupné, pár stlačení gumy naplní palivom a vytvorí efekt vysávania. Preto sa nazýva "primer" bulb, pretože motor primuje palivom na pomoc pri štarte.
Príklady prvkových bulbových palivových púmp pre malé motory. Najväčšia výhoda je, že pomáhajú motoru sa oveľa jednoduchšie spustiť. Stlačením prvkového bulbu sa palivo pumpuje do karburátora. To ho urobí jednoduchšie, obzvlášť keď je vonku chladno alebo motor nebol dlhší čas používaný, aby sa dal spustiť.
Často keď motor nedokáže okamžite nastartovať, bude sa otáčať a písty budú stlačovať palivo, ale nemajú žiadne palivo na stlačenie. Šialené startovanie môže motor udeliť oveľa viac práce, ako je potrebné. Nakoniec môže táto dodatočná práca spôsobiť problémy a zničiť motor, čo môže byť drahé na opravu. Na predchádzanie poruchám motora by ste mali skúsiť pomôcť svojmu motore s vlastným štartom pomocou guľôček priméra striháka .
Palivové pumpy s primer bulbov sú ako akékoľvek nástroje alebo zariadenia: Občas majú problém. Najbežnejším problémom je, že sa palivové trubky môžu zablokovať prachom, príšľakmi alebo iným smiecom. Nepravidelný prietok cez pumpu môže spôsobiť, že motor nebude možno nastartovať. Tento problém vyriešite tak, že vyčistíte palivové trubky malou štetkou a ak sú trubky príliš znečistené, vyliehajte ich nahraď novými.
Ak musíte vymeniť alebo nahraďovať startovaciu guma vo vašom zariadení, nevzdávajte sa! Povedzme si, že to nie je príliš ťažké a môžete to urobiť sami prostredníctvom niekoľkých jednoduchých metód. Identifikácia palivových potrubí medzi palivovým nadržom a karburátorm. Keď ich nájdete, by ste mali, s oneskorením dotyk, odpojiť palivové potrubia od pumpy, ktorá môže byť hlboko vnútri vášho stroja, a potom odstrániť starú pumpu.
Následne vezmite novú pumpu a nainštalujte ju na rovnaké miesto ako stará pumpa. Uistite sa, že je pevne umiestnená a palivové potrubia sú správne pripojené k novej pumpe. Nakoniec, aby ste sa uistili, že funguje, budete chcieť stlačiť startovaciu gumu niekoľkokrát. To je preto, aby ste sa uistili, že palivo správne prechádza do motoru.