Ak ste kedy skúsili spustiť 2-taktný motor, viete - ako na trávniku alebo stričke na travu - že to môže byť niekedy ťažké. To je preto, lebo motor vyžaduje špecifickú zmes benzínu a vzduchu na správne fungovanie. Nájdenie správnej zmesi môže byť výzva, osobitne ak nie ste dobre obeznámení so spôsobom, ako to funguje. Tu vstupuje prvková gumka, aby vám poskytla pomoc!
Primer bulb je malý, gumaový tlačidlo, ktoré stlačujete. Pomáha plyn získať do vašho motora, keď stlačíte toto tlačidlo. Stlačením primer bulb spôsobí, že sa do neho naplní plyn a vzduch. Tento dodatočný plyn a vzduch je veľký, pretože umožňuje vašmu motoru lepšie sa spustiť. To je osobitne užitočné, keď je vonku chladno, pretože v takých podmienkach môže byť ťažšie začať motor.
Prvým krokom pri spúšťaní vašeho 2-taktného motora je stlačiť primárné tlačidlo niekoľkokrát. Prevedie palivo a vzduch do motora pre malú dodatočnú pomoc. Keď ho uchytíte, potom sa budete snažiť zakotviť motor tak, ako by ste to normálne robili. Pre mnohých ľudí použitie primárneho tlačidla urobí ich motor spustí oveľa rýchlejšie a jednoduchšie než bez neho. Tento krok je tak jednoduchý a má obrovský vplyv!
Sú tu tri kľúčové komponenty vášho primárneho tlačidla pre 2-taktný motor: tlačidlo, základňa a palivová lišta. Ten gumačkový tlačidelník, ktorý stlačujete na pumpovanie palyva do motora, je tlačidlo. Základňa je plastová časť, ktorá drží tlačidlo na mieste, aby sa nehýbal alebo nesunul. Tretiu súčasťou je palivová lišta, ktorá pripojí tlačidlo k motore. Táto lišta odosiela zmes palyva a vzduchu do motora, ktorá je potom potrebná pre jeho správne fungovanie.
S primernými bubnami môžu byť isté problémy, ktoré ich môžu urobiť neefektívnymi. Najčastejší problém je, že sa bubon postupne rozlomí alebo poškodí s časom. Ak sa to stane, budete musieť vybrať bubon a vložiť nový, aby sa vaša motorka správne spustila. Ďalší problém, ktorý môže mať váš traktor, nastane, ak sa palivová lišta poškodí alebo odpojí. Poruchy na palivovej liscie môžu zabrániť bubnu v správnom fungovaní. V týchto prípadoch je potrebné nahraďovať palivovú lištu, aby sa problém uzavrel. Nakoniec, ak sa váš primerový bubon zatiahne špinavosťou alebo nánosemi, môžete ho odklopit a vyčistiť. Čistenie malou drôtovou štetkou vám pomôže odstrániť akékoľvek zátoky bubna, aby lepšie pracoval.
Majte na pamäti, že nie všetky prvkové gumy sú rovnaké. A to znamená, že musíte vybrať tú správnu pre váš konkrétny motor. Na to potrebujete vedieť značku a typ motora. Táto informácia vám môže pomôcť pri výbere vhodne veľkosti prvkovej gummy. Rozumuje sa aj skontrolovať veľkosť palivovej rúry, ktorá pripojuje gumu k motore. Existujú rôzne veľkosti a efektívne fungovanie všetkého ostatného závisí aj od správnych rozmerov.