(Deschidere) Ați întâmpinat vreodată o " Bulbă de primire "? Poate să pară un echipament sofisticat, dar de fapt ajută mașinutele să funcționeze mai bine și mai eficient. În această lecție, vom analiza cum și de ce bulbuli de primire ai pompelor de combustibil sunt atât de importanți pentru un motor mic; cum funcționează, cum îi puteți înlocui când se strică și cum să remediați unele probleme comune care pot apărea. Cunoașterea acestor aspecte vă poate ajuta să mențineți și să rezolvați probleme legate de echipamente pe măsură ce acestea devin mai vechi.
Ce este un pompe de combustibil cu bulină de primare? Pomparea cu bulină de primare oferă putere motorilor mici care au nevoie de ajutor pentru a obține combustibilul necesar pentru a porni. Această funcție creează sugețiune și oferă ridicare, ceea ce trage combustibilul din rezervor și îl duce în motor atunci când este nevoie. Bulina de primare este pur și simplu o mică bilă de cauciuc pe care se poate apăsa manual. Acest instrument funcționează astfel încât să se potrivească în locuri în jurul carburatorilor mici care sunt greu de atins, câteva apăsări ale bulii se umple cu benzină și creează un efect de sugețiune. De aceea, se numește "bulină de primare", deoarece pregătește motorul cu combustibil pentru a-l ajuta la pornire.
Exemple de pompe de combustibil cu primer bulb pentru motoare mici. Cel mai mare avantaj este că ajută la pornirea motoarelor mult mai ușor. Apăsând pe bulbul primitor, se introduce combustibil în carburator. Acest lucru îl face mult mai ușor, în special când este rece în afara sau motorul nu a fost folosit de mult timp, să pornească motorul.
Foarte des ori, când un motor nu pornește imediat, acesta se va rotați și pistoanele vor compresă combustibilul, dar nu au nimic de comprimat. Pornirea dificilă face ca motorul să muncesc mult mai tare decât este necesar. În cele din urmă, această muncă suplimentară poate provoca probleme și strica motorul, ceea ce poate fi scump de reparerat. Pentru a preveni eșecul motorului, ar trebui să încercați să ajutați motorul să pornească corespunzător cu ajutorul unui bulină de primire pentru tăietoare .
Pompele de combustibil cu bulb primitor sunt ca orice instrument sau dispozitiv: Uneori apar probleme. Cel mai obișnuit problemă este că praf, praf sau alte dejecte pot închisa conductele de combustibil. Inabilitatea sa de a curge corect prin pompa poate împiedica motorul să pornească. Pentru a rezolva această problemă, curățați conductele de combustibil cu o perie mică și, dacă conductele sunt prea murdare, considerați să le înlocuiți cu altele noi.
Dacă trebuie să înlocuiți sau să schimbați o coșmară de combustibil din echipamentul dvs., nu vă prindeți! Aşa fiind, nu este prea greu și poate fi făcut de dvs. singur prin unele metode simple. Identificarea conductelor de combustibil între rezervorul de combustibil și carburator Odată ce le găsiți, ar trebui să le deconectați cu grijă de la pompa, care poate fi mai adânc în mașina dvs., și apoi să scoateți pompa veche.
Apoi, luați pompa nouă și montați-o în aceeași poziție ca pe cea veche. Asigurați-vă că se așează bine și că conductele de combustibil sunt conectate corect la pompa nouă. Va funcționa corect dacă... (restul textului rămâne neschimbat până la sensul corect al propoziției în limba engleză). În sfârșit, pentru a vă asigura că funcționează, doriți să apăsați coșmara de primire câteva ori. Acest lucru este pentru a vă asigura că benzina intră corect în motor.