Contactaţi-mă imediat dacă aveţi probleme!

Toate categoriile

carburator 50cc

A carburator pentru tăietoare de iarbă este un component mic, dar crucial, folosit în vehicule precum scooter-urile și motocicletele ușoare. Acesta este echipat cu un dispozitiv care oferă o amestecare de combustibil și aer, astfel încât să funcționeze într-un mod corespunzător. Cu cât apăși mai tare pe acelerator - această comandă pe care o apuci pentru a face ca vehiculul să meargă mai repede - cu atât carburatorul decide cât combustibil intră în motor. Acesta utilizează o caracteristică mică cunoscută sub numele de jet pentru a face acest lucru. Amestecarea combustibilului și aerului este importantă deoarece permite motorului să ruleze în mod egal și eficient. T capilar siphon se întinde de la un capăt la altul, iar amestecul este răcuit într-o bară; dacă ceva nu este corect, mașina nu va merge cum trebuie. De aceea, să știi cum funcționează un carburator de 50cc este esențial pentru oricine dorește să aibă funcționarea corectă a scooter-ului sau motocicletei sale ușoare.

Dacă vrei ca carburatorul de 50cc să funcționeze cu o eficiență maximă, asta înseamnă că va trebui să te ocupești de ajustările și reglajele sale. Acest lucru implică modificarea unor câteva setări care permit o funcționare mai bună a motorului. Iată un tutorial paş cu pas despre cum să faci exact asta:

Cum să calibrați și să ajustați carburatorul de 50cc pentru o performanță optimă

Ajustarea vitezei la gol: Viteza la gol este viteza motoarelor când nu apăsați pe acelerator. Pentru a ajusta această viteză, localizați scroboteala la gol. O puteți rotați în sensul acelor de ceas pentru a crește viteza motorului sau în sens invers pentru a o scădea. Echilibrarea vitezei este esențială pentru pregătirea motorului să pornească și să ruleze corect. În cele din urmă, toate aceste lucruri se combină pentru a contribui la RPM.

Mixtura Aer-Carbura: Mixtura de aer și carburant reprezintă raportul dintre aer și carburant care intră în motor. Ajustezi această mixtură cu scrobina de carburant. Rotația scrobinei CCW (în sens invers acelor de ceasornic) crește cantitatea de carburant, în timp ce sensul CW (în sensul acelor de ceasornic) o scade. Motorul are nevoie de această ajustare pentru a funcționa perfect, iar dacă nu este corectă, va consuma mult carburant.

Categorii de produse conexe

Nu găsiți ceea ce căutați?
Contactați consultanții noștri pentru mai multe produse disponibile.

Solicitați acum o ofertă