(Wstęp) Czy kiedykolwiek spotkałeś się z " Pompa startowa "? Może wydawać się to urządzenie wysokiej klasy, ale rzeczywiście sprawia, że małe maszyny działają lepiej i bardziej efektywnie. W tej lekcji przyjrzymy się temu, jak i dlaczego kciuki paliwowe są tak ważne dla małych silników; jak działają, jak je zastąpić, gdy przestaną działać, oraz jak naprawić niektóre typowe problemy, które mogą wystąpić. Znajomość takich rzeczy może pomóc w konserwacji i rozwiązywaniu problemów z użytkowcem w miarę jak starszeje.
Co to jest pompa paliwa z kulką do naciśnięcia? Pompki paliwowe z kulką do naciśnięcia zapewniają moc małym silnikom, które potrzebują wsparcia przy dostarczaniu paliwa do uruchomienia. Ta funkcja tworzy ciśnienie i podnoszenie, które ściągają paliwo z baku i przekazują je do silnika, gdy jest to konieczne. Kulkę do naciśnięcia stanowi po prostu mała gumowa kulka, którą można wciskać ręką. To narzędzie, zbudowane tak, aby mieścić się w miejscach wokół małych karburetorów, trudnych do osiągnięcia, kilka nacisków na kulę wypełnia ją paliwem i tworzy efekt ssania. Dlatego nazywa się ona "kulka startowa", ponieważ przygotowuje silnik paliwem, wspierając jego uruchomienie.
Przykłady wentylatorów paliwowych z przyciskiem dla małych silników. Największą zaletą jest to, że ułatwiają znacznie uruchomienie silnika. Naciśnięcie przycisku pompuje paliwo do karburatora. To ułatwia, zwłaszcza gdy jest zimno na zewnątrz lub gdy silnik nie był używany przez długi czas, jego uruchomienie.
Często, gdy silnik nie odpala od razu, obraca się i tłoczy paliwo za pomocą tłoków, ale nie ma żadnego paliwa do skompresowania. Trudne odpalenie sprawia, że silnik pracuje dużo ciężej niż konieczne. Ostatecznie ta dodatkowa praca może spowodować problemy i zepsuć silnik, co może kosztować drogo do naprawienia. Aby zapobiec awarii silnika, powinieneś spróbować pomóc mu w poprawnym odpaleniu za pomocą guma startowa trymera .
Bulby startowe pomp paliwowych są podobne do każdego narzędzia lub urządzenia: czasami pojawiają się u nich problemy. Najczęstszym problemem jest to, że brud, pył lub inne śmieci mogą zakłócać rurociągi paliwowe. Ich niewłaściwy przepływ przez pompę może uniemożliwić odpalenie silnika. Aby naprawić ten problem, wyczyść rurociągi za pomocą małej szczoteczki, a jeśli są zbyt brudne, rozważ ich wymianę na nowe.
Jeśli musisz wymienić lub zastąpić żarówkę w swoim sprzęcie, nie denerwuj się! To mówiąc, nie jest to zbyt trudne i możesz to zrobić sam za pomocą kilku prostych metod. Zidentyfikuj rurociągi paliwa między bakiem a karburatorem. Gdy je znajdziesz, delikatnym ruchem odłącz rurociągi od pompy, która może być głębiej w Twoim urządzeniu, a następnie usuń stara pompe.
Następnie weź nową pompę i zamontuj ją w tym samym miejscu co stara. Upewnij się, że została odpowiednio umieszczona i że rurociągi paliwa są poprawnie połączone z nową pompą. Na koniec, aby upewnić się, że działa, kilka razy naciśnij żarówkę startową. Jest to niezbędne, aby upewnić się, że benzyna poprawnie wpływa do silnika.