Uruchomienie silnika o dwusuwym cyklu może być czasami dość trudne, zwłaszcza gdy nie używasz go przez długi czas. Możesz się martwić na samym początku, ale nie bój się! Twój silnik może być znacznie łatwiejszy i szybszy w starcie dzięki czemuś znanemu jako klocek startowy (primer bulb). Ten przewodnik pomoże Ci zrozumieć właściwą metodę korzystania z klocka startowego, dlaczego posiadanie go jest korzystne, jak go utrzymywać oraz jak rozwiązywać wszelkie problemy. Więc zaczynamy, uruchamiamy XINJINGYI!
Przygotowanie silnika o dwusuwym cyklu jest bardzo proste i można to zrobić w kilku prostych krokach. Po pierwsze, upewnij się, że masz pełny bak paliwa. Jest to ważne, ponieważ silnik musi zawierać wystarczającą ilość paliwa do zapalenia. Upewnij się, że rura paliwa jest odpowiednio podłączona do silnika. Gdy wszystko wydaje się w porządku, musisz znaleźć klocek startowy. Większość klocków startowych znajduje się na rurze paliwa i jest łatwa do zauważenia.
Następnie, naciśnij przycisk startowy kilka razy. Chcesz go ścisnąć, aż będzie się czuł twardo i solidnie. Jest to spowodowane tym, że paliwo jest pompowane przez przewód i wpływa do karburatora – konieczny proces, aby upewnić się, że silnik otrzymuje wymagane paliwo do uruchomienia. Tutaj przygotowałeś silnik i musisz pociągnąć za dźwignię silnika kilka razy, aby go wystartować. I tyle! Więc teraz wiesz, jak używać przycisku startowego, aby wystartować twój silnik 2-takowy. To szybkie i łatwe!
Nie ma wątpliwości, że posiadanie kciuka startowego na silniku dwusuwowym jest bardzo przydatne z wielu powodów. Po pierwsze: ułatwia znacznie uruchamianie silnika. Jest to szczególnie istotne, jeśli silnik nie był eksploatowany przez pewien czas, a paliwo mogło wyparować w karburatorze. Ale bez wystarczającego paliwa, zapłon może być trudny do uzyskania. Kciuk startowy gwarantuje, że karburator ma wystarczająco dużo paliwa do prawidłowego działania.
Posiadanie odpowiedniego mieszanka paliwa w karburatorze może poprawić jak dobrze i oszczędnie silnik działa. Pozwoli to silnikowi lepiej wykonywać swoje zadania i zużywać mniej gazu. Kciuk startowy ma jeszcze jedną wielką przewagę: może być używany do zapobiegania zalaniu silnika! Zalanie to częsty problem podczas próby uruchomienia silnika dwusuwowego, a występuje ono, gdy do silnika wpada zbyt wiele paliwa. Posiadanie kciuka startowego ułatwia utrzymanie minimalnego przepływu paliwa niezbędnego do uruchomienia.
Upewnij się, że gumka startowa jest czysta i nie ma przyklejonej do niej brudu. Jeśli brud dosta się do gumki, zatkanie systemu spowoduje niewłaściwy przepływ paliwa w silniku. Jeśli na gumce znajduje się dużo brudu lub śmieci, usuń je. Na koniec sprawdź, czy gumka startowa nie jest zbyt zużyta lub uszkodzona i zamień ją natychmiast. Zastąpienie zużytnej gumki przed jej awarią, kiedy najmniej tego potrzebujesz, jest mądre.
Gumki startowe są używane do uruchomienia silnika, ale mogą również być stosowane w małych silnikach 2-taktowych (znalezionych w łodziach i koszarach). Małe silniki są trudniejsze do uruchomienia niż większe, a obecność gumki startowej czyni rozpoczęcie pracy znacznie łatwiejszym i bardziej niezawodnym. Gumka startowa pomaga w dostarczeniu paliwa do silnika w odpowiednim czasie, co może pomóc uniknąć problemów podczas próby jego uruchomienia.