Kontakt meg umiddelbart hvis du møter på problemer!

Send oss en e-post:[email protected]

Ring oss:+86-17720670715

Alle kategorier

2 takts primer

Har du noen gang undret over hvorfor det kan være så vanskelig å få små motorene til å starte, som de i gresskårere eller kjedeøs? Du er ikke alene! Samme spørsmål ligger på mange menneskers sinn. Det er en 2-takts primer, som er et spesialverktøy for små motorene. Hvis motoren din har ligget ubrukt i lang tid, er dette verktøyet veldig nyttig, da det vil gjøre det mye enklere å få motoren til å rotere.

I skogspaljing motordel gass (Viktig, 2-takts primer) brensle fra br ensle-reservoiret inn i den. Den lar motoren starte enkelt når du trenger å bruke den. Den 43cc 2-takt motor består av noen nøkkelkomponenter. Disse delene er primerballongen, brålsledninger og karburatoren.

Hvordan fungerer en 2-takts primer og når skal den brukes

Primer-bollen er et lite rundt ting som du kan trykke med fingrene. Det andre er når du trykker på primer-bollen, som åpner en klaff som lar brønnen komme inn i motoren. For det andre, er brønnpipene rør som kobler primer-bollen og motoren. Disse er ansvarlige for å flytte brønnen fra primer-bollen til karburetoren. Karburetoren er en annen hovedsakelig del av motoren. Den regulerer mengden brønn som blir pumpet inn i motoren ved oppstart.

På en 2-taks-motor har karburetoren en betydelig ansvar. Den er ansvarlig for å reguler føringen av brønn og luft inn i motoren. Men når motoren er slukket, kan det være en utfordring for karburetoren å sugge varm brønn til motoren. Her kommer 2-taks-primeren til nytte.

Relaterte produktkategorier

Ikke funnet det du leter etter?
Kontakt våre rådgivere for flere tilgjengelige produkter.

Be om tilbud nå