Speranza, ma’ ruot antik, inti tara li l-mantienja konstanti hija waqt, u kost, biss spunt. Fil-faqraħ tas-sena, iċ-ċarrettierijiet klasika huma speċjali, u jagħmlu beżognu li jkunu miżjudi biex jrimanu bħala post u jagħmlu funzjoni propjament. Il-karburatur huwa wieħed minn iċ-ċomponenti awwtanijja tal-motor, li jgħidu li l-automobil jridi regolarment. Fil-bidu, it-term “karburatur” jista’ jgħidu li jkun kbir u kompleks; jekk jogħġbok, mal-inkspettaggwa approssimata u l-intendiment, huwa biss semplici.
Ħolox jkun fil-qalb tal-moħħ. L-għajn ta' l-karburaturi hija li tmixxija l-ħajr u s-swieq bl-aħjar mod billi tkun għandek il-miksa skont il-bidu biex tirridi s-sajjet tiegħek. Jekk karburaturi tiegħek ma tifunkzjonixxux b'sabib, sajjetek ma tiftexxi kif għandha. jew imbagħad ma tirridixxe affatto. Imma huwa vjaġġ! Dawn is-sħiħin jistgħu jkunu nissabu xi waqt minnha billi tuża karburettur ta' mowder tal-baħar . Dan in-nifs jinkludi l-komponenti li għandek biex tawrixi, so jkun ipperċi sajjetek tridu propjanament.
Spiss, kelmet tal-diġnosi komuni u riparazzjonijiet magħqufa bl-il-karburatur jistgħu jkunu miftuh b'akquż tal-produkt sEMPLICE $30–$40 karburettor tal-ċepp tal-pjastra .
Ħafna waqt inti tixtieq li tiftixex b'sabieh meta karbūrettok huwa għandek inkista jgħid kelma. Jekk s-silindra tieghek qed tibdil tropp benzina, jistgħux hi kollha troppa għal esempiju. Dik il-frajsa tignifiċaw li jewwieħ kbira jkunu relatiġi għall-ħajr. Jekk s-silindra tieghek hija lenti li tibda jew qed tstutter meta inti tguidha, għal exempju, jistgħu tkun qed tirri ħolo - idik li jewwieħ kbira mhumiex kif l-ħajr. Kit ta' riparazzjoni tal-karbūretta jista 'jiġiżli maqgħuka biżżejjed. Lillu minn riċonstruzzjoni tal-jewwieħ jista 'jipreveni problemi oħra kif jetla' fuq bil-ġet miblokkat jew biex gasket difettu li jista 'jagħmlu problemi serji għall-silindra tieghek.
Kit ta' karburettor riżkonstrwutu jista jisolvja problemi, u jista jifforinik awto vecxhi tiegħek. L-istit tagħliet jew dammati u t’inkludjar is-sid u l-istrabbut jista jikkontribwixx biex jagħmlu mikstura aktar bontija ta' barwa għall-ajru. D-din tignifiċa li l-awto tiegħek se tkun tibdil aqsa barud u tista tirreġistra distanzi akbar mil-kampju ta' barud. Ma jkun biss dan jista jgħidik timmotti ħafna flimkien fil-pomp tal-barud, imma jista jgħidik ukoll esperjenza tas-sigra aktar piżanti, minnhekk ma saretx ikunu tgħaddi konstantiment barud.
Ma tibdaqsux il-prezz tal-istit ta' karburettor; kit ta' riparazzjoni jista jkun xejn li tiftax. Kit ta' riparazzjoni ta' karburettor jippermetti li tiskontrolli parti skontati tal-karburettor invecu li tikseb xi wieħed ġodda, li jista jkun ħafna sakrfattiv. Dan hu speċjalment veri għal nies li jkollhom awto vecxhi u jgħidu riparazzjonijiet sedda ma jmiss budżaġġ — tiddu u mali — allura hija opzjoni intelligente li tista tista' billi ta' riparazzjoni.
F’kazijiet li l-karburatur tiegħek jkun damġjat wara xi riparazzjoni, għandek tibżugħa kit ta’ riorganizzazzjoni karburatur. Kit tal-ħelu jkun munit bil-parteji kollha magħżula biex tirriżondi l-karburatur tiegħek minn zero. Jista’ tkun ħafna waqtijja u ħafna strenju, imma irriżondar tal-karburatur tiegħek jista’ jgħidu li tibqa’ aktiva appost lix-xhur u tikseb il-karrettiera tiegħek fuq il-ħadd li jvien għal dawn iċ-ċittati xhari. Hi lavra ekstra, imma għandha valur biex tibqa’ karrettiera tiegħek tibda’ bħala post u tista’ tibda’.