Karburatur bidda hija ħaddiema għall-XINJINGYI tiegħek ta' 49cc biex tirriżulta lisommenti u tibda b'suċċess. Karburatur tibgħad immixxija ta' har u buru neċessarja biex tproduri l-pwer neċessarja għall-moħħija tiegħek tirriżulta. Jekk ma għandekx karburatur bidda, moħħija tiegħek m'irriżultaʃ, jew irriżulta male, li jikkaniffik li ma tista' tfisser kif trid. Dukkumenti liex tagħmel l-aġġornament tas-sistemu tal-karburatur huwa kritiku. Għal perfurmanza optima, dan jagħmlu li tista' tikkerti li tista' tirriżulta bejnaf u l-aġġornament tendi jkollha dawn.
L-awqaf regolari hija impportanti biex tiftakkar il-karburettur tiegħek tal-2-stroke fl-ordni. Dikjiet jifsigħu li turiha regolarment, tsabbu parti jdidha meta jinkisru jew jmissu, u tigiżur li hi magħrufa korettament biex tirriżultati bene. L-manwal tal-utent tal-motor XINJINGYI tiegħek ġeneralment jikkontenja informazzjoni speċifika dwar il-limpeża u l-awqaf tal-karburettur. Jekk tittbiegħ il-manwal, tista' tiftakkar xi żviluppi li għandhom ikunu effettwali biex tkun kulħadd f’ordni.
Ħadd 2: Assembli tal-Karburettur Il-karburettur jkonsistix minn ħsara segmenti, u kull segment huwa importanti għall-operazzjoni tal-karburettur. Allura, per esempju, il-bowla tal-bidni hija l-issor li fis-sul bidna tkun qabel ma tinqablu fil-moħħ. Fil-ġetta prinċipali, parti unika tista' tsegħu biex timmixxija l-bidna mal-ħajr b'mod korett għall-moħħ. L-filtar tal-ħajr huwa komponenti oħraj; jiġien prevenuta l-dirt u l-istrabba oħra minn jagħmlu ċiekku fil-moħħ u jkollhom jħoloq problema. Il-valvata tal-trottlijja hi responsabbli għall-regolazzjoni ta' kienu bidna tinqablu fil-moħħ, u tigħtieġi rol kritiku fil-perfurmans generali tal-moħħ. L-aħħar, is-sikka tiegħu uża prinċipalment meta tibda l-moħħ f’weather friġi. Tlimita l-fluss tal-ħajr fil-moħħ, tirpermetti biex jinkri ħafna bidna tintroduċi fl-karburettur, jittriġa l-moħħ iżda jibda.
Il-baħar u l-ġenja li jistgħu jiksebux f’dentro hija problema komuni li tigri biċ-ċarburetturi. Dan jista’ jgħid il-moħħom jrid abiss, ikkies, ma jagħmlux kif għandu jkun. L-ħsien ta’ ċlean il-ċarburettur u s-siepa tal-ħawwa regolarment se jisolvu dan il-problema. Problema tieni jista’ jkun b’mixxija ta’ fuel għall-ħawwa. Dan jista’ jgħid il-moħħom jrid skont jew żgħar — skont fuel jew Żgħar fuel. Għal esempju, jekk tara li l-moħħom jrid skont, int tista’ tprova li tirriżzi l-fluss tal-fuel biex tirpermetti aktar fuel f’l-ċarburettur. Inversament, jekk l-moħħom jrid żgħar, dawk tar-riżizzjoni tal-ħawwa u tal-fuel għandhom jkunu skont li jibalsaw il-mixxi u jisolvu l-problema.
Jekk trid liex biex tigra l-ebda miżmum mill-moħħija tiegħek, l-istabiltajt tal-karburatur tiegħek ta' 49cc hija ħaddiema. Karburatur mistabbilita tibgħad il-quantità propja ta' buru u har tiegħek għall-moħħija. Dan jista' jikkerti li tista' tirriżultati lisommenti u effiċjenti, kif trid. Huwa ħaddiema li qabel ma tiftux dawn il-modifikaw, tirrifuru stenni għal isseħħ tiegħek speċifika dwar ix-xinġ mill-XINJINGYI liex tistabbilixxiha b'mod akkurat. U l-istabiltajt korretta tista' tippermetti b'dak kun jrid li moħħija tiegħek tirriżulta!