Issa l- karburettur ta' mowder tal-baħar huwa kompjunent ġdid importanti tal-sistema tal-bivla tal-moħħija tiegħek. Huwa importanti għall-ikkemmenda li l-vejċolu tiegħek jista' joperaxxi korrettament. Il-karburatur immixja l-ajru u s-swieq blib, li huwa kif ikollok li l-vejċolu tiegħek jistenna jiġri b'suċċess u effiċjenza. Dawn il-sezzjoni hi essenzjali għalik li tieni l-mikstura tal-ajru u s-swieq appropriate li tara l-moħħija tiegħek għall-operazzjoni smoota.
Il-karburatur 390 jipproteġi l-moħħija biex tagħmel funzjoni tajba. Jiġbor li tibdil l-utiż tal-fuqak ta' s-swieq tiegħek, tirriżultati li tkisser distanzi magħruf meta tista' tiża gas minima. Fi Żid, dawn huma benefici għall-pwetta tiegħek u wkoll deċiżjoni tajba li timit l-emissioni dannoġġjanti mill-ambjent. Karburatur aċċordat jista' jagħmlu l-vejċol tiegħek jippermettu l-użu miżjud tal-gasolina tiegħek, li huwa benefici għalik u għall-ambjent.
Biex tigħlil aħjar perfunss jistgħu minn inġin tiegħek, huwa idea ġoddija li tagħmel kalkolu kif karburettor tal-ċepp tal-pjastra jista' tippera. Fil-punt xorta, il-karburatur qed jgħamel fuq principju miggħa vacum, jagħmlu l-għaddija fuq pressjoni tal-ħajr biex jagħmlu mixja tal-benzina u l-ħajr. Is-scheda tal-trottel, is-scheda tal-ħassar, s-settur tal-flott u komponenti oħra tgħixa kullhom jaħdmu sabiex janglu quddiem dan l-obbiettiv.
Dak li, xejn, il-390 karburatur jkollox b'mixx u tteru tal-ġieħ, debri jew oħrajn materjali li jistgħu jiprevenu min jmixxux l-aer u s-siġar proprjament. Dan jagħmel issewiem ta' problemi, u jistgħu jgħaddu liżża tal-moħħija tiegħek tirriż fondamentali. U għal dawn ir-regular cleaning tal-karburatur tiegħek huwa ħaddiess impportant! Il-bħallu tagħha se jneħħi kwalunkwe mixx li jistgħu jagħmlu effett dwar kif trid tidfuni.
Il-karburatur jistgħu jikkomplu anka' bi lekkiet, għal żmien li mixxin. Jekk hekk, il-lekkijet jistgħu jħoloq problema mal-mikstura tal-siġar. Għal esempju, jekk għandek lekki, trok siġar jinktieb ma l-aer jew poċċa, li jagħmlu l-moħħija tirriż male. Dan jista ' jagħmel l-moħħija tirriż rough, jistassem jew b'semplice ma tibdaċ. Aħsir lekkijet f’karburatur tiegħek. Għandek semper ikunu xi riparazzjonijiet jew ixtraff karburatur jekk notiheemu biex tkun moħħija effiċjenti.
Illum jum, il karburettur 390 huwa wieħed minn id-darba’ karburetturi li jkunu aħjar fis-sigriet tal-karozzi Amerikani klasiku. Dawk li jagħmlu xieta’ tagħtija b’mod konvenjenti u b’performance alti għall-avvenni li jgħiddu l-apprezzazzjoni għall-pwerja u storja diġà wara dawn il-vejcoli, li saret li tibqa’ presenti għal periodi ikbar. Il-karburettur 390 huwa preferitu ta’ semmijiet karozzi klasiku li jgħiddu riċonstruzzjoni tal-karozzi klasiku tagħhom, ġeneralmenti maħluq bħala reliabbiltà u ħelu, flimkien ma’ kapacità tagħha biex tagħmel l-iskjenza direttiva kulluma aktar tiegħed.
Meta tkun miftakar li tirrplaċji karburettur tiegħek jew parti minn, huwa essenzjali li tagħżel marża ta’ qualta u reputabbli. Hawn jmiss XINJINGYI għaliek, fornitur ta’ parti riċontrattabili ta’ kuljum għal karburettur 390 li jkunu moħħbiex minn materjali ta’ qualta eċċellenza. Tista’ tistgħod li komponenti tagħhom jrimanu u jagħmlu bene fit-tieles tiegħek.