Ħalliet li tibda' teknoloġija u s-sigriet kif jogħmlu il-għerq? Inti tixtieq il-ismi karburettur ta' mowder tal-baħar ? Jekk jista' jkun jagħmel ikliem, ma tafżilx! Infatti, huwa verament ġdid li jipprema u jieħdu. F’dan l-artikolu, se niddiskutu x’huwa 16100-z0l-023 u kif jagħmlu relazzjoni mal-teknoloġija għal kullum. L-obiettiv huwa li inti tikseb xi żbieħ dwar xi ħsajjet u kif jogħlu f’mašinijiet differenti.
16100 Z0L 023; Dukkan; 16100-Z0L-023; 16100-Z0L-023. Huwa qism min mašinajiet li tisammru kif karburettor. Il-karburettori huma ġdidijiet fundamentali li jagħmlu mix ta' hawwa u bivju sabiex jikkonfunzjonaw l-inkjejn tal-benzina. Il-mix huwa speċjalment aħjar għall-inkjen biex tifункjonaw kif għandha. Il-karburettori aħdmru ħafna vetturi vecchi. Vetturi aktar modejni, ikollha, jagħtmelu sistema differenti skont iż-żviluppi moderni, dawn jkunu skont il-fuel injection. Il-karburettori jkunu ukoll in-użu fi ħafna oħra mašinijiet, kif iġeneratori, tagħmel il-grass, u varjetà oħra ta' inkjejn Żgħar, allura fuel injection huwa aktar komuni issa. Dan jagħmilu li karburettor jrimu relivanti u minn xiberija uża.
L-aħrax hija l-karburatur għall-fluss ta' haw kontrollat. Il-karburatur bi-turbina kontrolli kif dawn ir-riċetta tal-haw jidheru u jikkombinuha mal-quantità propja ta' bivjar.
Dawk, din il-miksa tibgħad liġġa speċjali tal-motur, magħrufa bil-kamra ta' kombustjoni. Devis piccolo, magħruf bil-viljan ta' spark, jagħmel ikħal din il-miksa f’kamra ta' kombustjoni. Jvvenniexplożjoni Żgħira minn reżultat tal-viljan ta' spark.
karburettor tal-ċepp tal-pjastra — Deskizzjoni u Ċemm iżda L-ruċ ta' dawn il-komponenti f’karburaturijiet huwa kritiku għax ir-rregola l-introduzzjoni tal-haw flimma karburaturijiet. Fluss tal-haw tal-motur: L-quantità propja tal-haw fil-motur hi essenzjali biex tirreġistrja l-rapport perfett ta' haw-bivjar li jpermetti l-motur jiġri bi-poter. Hija għax żgħar jew aħjar mill-kontroll tal-haw jista' jissir problemi skont il-motur ma jirriexxi korrettament.
Dawk li hemm ix-xoghol essenzjali tal-16100-z0l-023, li jipperċonsisti minn choke, throttle plate, u pompa tal-acelerator. Jiwa, il-choke huwiex wieħed minn dawn il-piezi li jagħmlu l-ġeneratur tirixxi meta l-ġeneratur tkun frika. Iseħħ il-proċess għall-ġeneratur biex tirixxi tagħreq. L-komponenti primarju tal-motori li reġula kifex mill-ħajja jintla’ fil-ġeneratur hija l-throttle plate. Il-pompa tal-acelerator fil-karburettor tibgħat fuew ekstra jekk trid tikkabbel l-gas skond. Dan il-fuew ekstra jgħid rol importanti biex jagħtu boost għall-ġeneratur meta bżonn, kif meta trid taċċelerax xorta.
Dan kien l-invenzjoni kbira oħloq minn karburettori skont 16100-z0l-023. Għandha permittet li moturi tal-kombustjoni interni użati flimkien billi ċerti aqqsijiet komuni, kif l-awtos, raschiet tas-sad, u oħra mašini. Waqt li jekk jkun kien; it-teknoloġija moderna introdott versjoni ġodda tal-karburettor kif is-sistemi ta' injezzjoni tal-benzina, u karburettor skont 16100-z0l-023 jriman populari u użaġġiet fis-sigħat motori Żgħar moderni.