Რა არის GX390 კარბიურეტორი? ეს არის მცირე, მაგრამ ძალიან განსაზღვრაველი komponenti, რომელიც ხელს უწყობს თქვენს მაशინის გაშვების სწრაფ მუშაობას. განიხილეთ ის დახმარებული, რომელიც უზრუნველყოფს, თუ თქვენს მაशინს წარმოიდგინება სწორი პროპორცია საწვავისა და ჰაერის, რათა ის უკეთესად მუშაობდეს. GX390 კარბიურეტორი XINJINGYI-ის უკვე არის მოთხოვნებში № 10. ყველა ეს კარბიურეტორი, მეტად ან ნაკლებად, გაუმჯობეს თქვენი მაशინის მუშაობას! დღეს ჩვენ განვიხილავთ GX390 კარბიურეტორებზე დეტალურად!
Ჩვეულებრივ ნიშნალური სიჩქარის სკრუს მდებარეობს კარბიურეტორის ქვედა ნაწილში, ხოლო საწვავის მიშენების სკრუს მხარეს. ეს დაყოვნებულია ნიშნალური სიჩქარის დაყოვნებით, ასე რომ, თუ გსურთ ნიშნალური სიჩქარე იყოს მეტი, გაქვთ უბრალო ნიშნალური სიჩქარის სკრუს მარჯვნივ, რაც ნიშნავს საათის ისრის მიხედვით. რომ გახდეს ნაკლები, გახატეთ სკრუს მარცხნივ (წინააღმდეგ საათის ისრის). საწვავის მიშენების ფორმულაა: თუ გსურთ მეტი საწვავი მიშენების შემთხვევაში, გახატეთ სკრუს მარჯვნივ. თუ გსურთ მეტი საწვავის შენახვა, ის გადადის მარცხნივ. ისინი ძალიან გაუმჯობეს თქვენი მაशინის მუშაობა რამდენიმე მცირე გამოსაცდილოებით!
Სასარგებლო იქნება იმის გარკვევა, რომ თქვენი GX390 კარბიურატორი არ მუშაობს სწორად. ერთ-ერთი გავრცელებული პრობლემა არის კარბიურატორის დაბლოკვა. ეს ხდება, როდესაც ნაყინი, ნახვრელი ან სხვა ნაწილადი დაბლოკებს კარბიურატორს, რაც აკავებს საწვავს გასწვრივ მის ნორმალურ მოძრაობიდან. ენგინი შეიძლება მუშაობდეს არასწორად, როდესაც ეს ხდება. ამ პრობლემის გამოსაცვლელად საჭიროა კარბიურატორის დაშლა და სრული გასაწმენდად მოხსნა. დააყენეთ კარბიურატორი იმიტომ, რომ დარწმუნებული იქნეთ, რომ ნაყინი სრულად არის ამოღებული, რათა საწვავი თავიდან გარიდეს.
Გადასახანი ვალვი არის კიდევ ერთი შესაძლო მაგალითი ფუნქციონირების შეცდომისა. ეს არის პატარა ელემენტი, რომელიც კონტროლირებს საწვავის რაოდენობას კარბიურატორში. თუ გადასახანი ვალვი ჩამოჭრილია ან სხვა გზის დაზღვევით დაზიანებულია, კარბიურატორი შეიძლება გადაწეროს მანქანას მისცენ ძალიან ბევრ საწვავს, ან შეიძლება მანქანას გაუწყოს არ მისცენ საკმარისი საწვავი მუშაობისთვის. თუ გეგონიათ, რომ გადასახანი ვალვია პრობლემის მიზეზი, თქვენ შეგიძლიათ გადაანახლოთ ის, რათა ყველა ჩართოს ნორმალურად.
Როგორც საწვავი, ასევე ჰაერი ჩამოწერილია განტოლებაში, ისინი არიან შემართებული ერთად და ვაპორიზებული მისტში კარბიურატორის იმ ნაწილში, რომელიც წარმოადგენს ვენტურის. ეს მისტი არის იმ, რაც მოტორის საჭიროა ის, რომ იწევა და წარმოადგენს ძალას. კარბიურატორი ასევე შეიცავს მორგებულ მიდის მიღების მართვას შესაძლებლობას. ეს მუხლი გაძლევთ თქვენ დაამატოთ როგორც საწვავი, ასევე ჰაერი მოტორს, როდესაც ის მიდის მოდიანი, ანუ მუშაობს, მაგრამ არ მოძრაობს.
Ისეთი გარკვეული გამოწვევა თქვენს მაशინაში მიიღებდა, თუ ახალ GX390 კარბიტორი აიღეთ, თუ გსურთ მაქსიმალურად მუშაობა თქვენს მძღოლზე. XINJINGYI-ის კარბიტორების რამდენიმე სხვადასხვა მოდელი გააუმჯობეს თქვენი მძღოლის ძალა და ეფექტიურობა. ამ კარბიტორებზე ჯეტები და venturi ზომები აღმატებელია, რაც შეადგენს უფრო დიდ საწვავსა და ჰაერს მძღოლში.
Რეგულარული მოხუცვა და მართვა ძალიან მნიშვნელოვანია GX390 კარბიტორის კარგი მდგომარეობის შენარჩუნებისთვის და რათა დარწმუნდეთ, რომ თქვენი მძღოლი გარკვეულად მუშაობს. კარბიტორის მოხუცვა: — თქვენს კარბიტორის მოხუცვასთანავე, უნდა გაამარტივოთ ისინი ყურადღებით. ეს დაარწმუნებს, რომ არ არის დreck ან წარმოშობა ჯეტებში ან გადასასვლელებში, რაც უზრუნველყოფს საწვავის თავისუფალ მოძრაობა.