Გაქვთ რასოდენი მომენტი, როცა გამოსცემდით გასაშვებლად საზღვაო მანქანას ან ლოდის მოტორს, მაგრამ არ გამოვიდა ბენზინი? ეს ძალიან წყვეტული შემთხვევაა! ერთ-ერთი ხშირი მიზეზი ამ პრობლემისაა დაზიანებული საბენზინო პრელის ბულბი. საბენზინო პრელის ბულბი არის მცირე, მაგრამ მნიშვნელოვანი კომპონენტი, რომელიც დახმარება ბენზინის გადატანაში მოტორში. ეს ბულბები შეიძლება გახვიდეს, დაძველდეს ან დაიწვიონ დროის განმავლობაში, რაც შეიძლება გამოწვევად გამოჩნდეს ბულბის რამდენიმე ნაწილი, რომლებიც არ მუშაობენ სწორად. კარგი სიახლეა, რომ დაზიანებული საბენზინო პრელის ბულბის შეცვლა არის საშუალოდ მარტივი პროექტი, რომელსაც თქვენ შეგიძლიათ თავად გაკეთოთ სახლში — და მინიმალური ინსტრუმენტების გამოყენებით.
Ძველი ბულბის გამოღება: მიახლოებით შეაკრულეთ ორი მეტალურგიული კლიპი ბულბის ორ მხარეს მოჭერის საშუალებით. ეს კლიპები დამაჯაფებულია ბულბის ადგილზე. ახლა შეაკრულეთ მათ და გამოაკეთ ბულბი საბენზინო ხაზიდან. დარწმუნდით, რომ ამ მომენტში იყოთ მარტივი, რათა არ დაზიანოთ საბენზინო ხაზები და სხვა მოტორის კომპონენტები.
Ცუდი ან ძველი საწვავის პრიმერის ბულბი არ გადატანს ბენზინს თქვენს მოტორში. ეს შეიძლება გამოწვევას გამოიწვიოს საკმარის პრობლემები, როგორიცაა მოტორის გაჩერება, როდესაც ცდილობთ მის გამოყენებას, ან მისი სრული გაუშვება. ცუდი საწვავის პრიმერის ბულბის შეცვლა უზრუნველყოფს, რომ თქვენი მოტორი მიიღოს საჭირო ბენზინის რაოდენობა, რომლის გამოყენებითაც მოტორი იმუშაოს. ხოლო ცუდი საწვავის პრიმერის ბულბი შეიძლება წარმოადგენს პოტენციალურ სანამსხვრებლო საფრთხეებს. თუ ის წარმოადგენს ბენზინის გამოსვლას, ეს შეიძლება გადატანს ბენზინს თქვენს მოტორზე ან სხვა კომპონენტებზე, რაც შეიძლება საშიშიად საფრთხეა.
Იყენებით მარტივად, მაგრამ არა ძალიან მარტივად: იყენებით ყურადღებას, როდესაც ცდილობთ გამოიყოთ ძველი საწვავის პრიმერის ბულბი მისი ფიტინგებიდან საწვავის საშუალებებით ან რა იმაღალებით გამოიყენებთ. არ გინდოდეთ შემთხვევით გადაიჭროთ საწვავის ხაზები, რაც უბრალოდ უნდა დარწმუნდეთ.
Თუ საწვავის პრიმერის ლამპა შეცვალილია, მაგრამ მოტორი ჯერ ასევე არ მუშაობს სწორად, მაშინ არსებობს სხვა პრობლემები. ưới აქ არის რამდენიმე ჩვეულებრივი პრობლემა საწვავის პრიმერის ლამპებთან ერთად რამდენიმე ტიპიკური გამოსავალი:
Არ პრიმება: თუ შენახავთ, რომ ლამპა არ იყვნება პრიმებული, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს საწვავის ხაზების გამოსვლით ან პრიმერის ლამპის თვისებრივ დაზიანებით. დარწმუნდით, რომ ყველა საწვავის ხაზი სწორად დაერთიანებულია და ლამპა სწორად დაყენებულია თქვენს მოტორზე.
Ლამპა რთულია დაჭერისას: ლამპა ზედაპირად შეიძლება რთული იყოს დაჭერისას. ეს პრობლემა შეიძლება გამოწვეული იყოს დაბნელი საწვავის ფილტრით ან დაზიანებული პრიმერის ლამპით. დარწმუნდით, რომ საწვავის ფილტრი sachveni და არ არის დაბლოკებული, ასევე რომ პრიმერის ლამპა არ ჰქონდეს ნელები.