Რა გჭირდება Setting 50cc 2 სტროკის ქარბურეტისთვის: XINJINGYI-ის სრული гиდი. ამ გიდში ჩვენ განვიხილავთ ბევრ განსაკუთრებულ რამ ქარბურეტების შესახებ. განვიხილავთ, რაა ისინი, როგორ უნდა მათ წყვილოთ სწორად, როგორ გადაჭრით პრობლემები, რომლებიც შეიძლება ჩახდიან, როგორ უნდა მათ მართოთ წლების განმავლობაში და როგორ არჩეოთ სწორი 1 თქვენს 50cc 2 სტროკის მილისთვის. უფრო ღარ დავალი, მოდით გადავიდეთ ძირითად კარგებზე!
Როდესაც ქარბურეტის ტიპი შექმნით, ქარბურეტი შეამიშავებს ჰაერსა და საწვავს, რაც არის მძღოლის გასართოლად განსაკუთრებული კომპონენტი. ეს მინიჭება აუცილებელია, რადგან ეს აძლევს მძღოლს შესაწყვეტად და გარკვეულად გაშვებად. "50cc" აღნიშნავს მძღოლის ზომას, რომელიც მცირეა. „2 სტროკის“ ნაწილი ნიშნავს, რომ მძღოლი გამოიწვივს ყოველ 2 სტროკის პისტონის განმავლობაში. თქვენ შეხედავთ ეს ქარბურეტები მცირე მანქანებზე, როგორიცაა მოპედები ან სკუტერები და არაფერს მცირე მოტოციკლებზე. თუ გსურთ თქვენი მანქანა ჯანმრთელი იყოს, აუცილებელია იცვლეთ, როგორ მუშაობს ეს ქარბურეტები.
1) გახსნით კარბურეტორი: ჯერ წაშლით კარბურეტორი მაशინიდან. როცა ამას აკეთებთ, გამოიყენეთ შესაბამისი კარბურეტორის მოხსნელი და დარწმუნდით, რომ კარგად გაახსენით ის. ეს განაპირობავს ნებისმიერი ღირებულების ან ძველი საწვავის წაშლას, რომლებიც შეიძლება ჩაწერილი იქნებინ შიგნით და უარყოფით გავლენა ახდენდნენ მის მუშაობაზე.
Შეამოწმეთ ფლოების დონე: კარბურეტორის ფლოები მართალობს საწვავის დონეს კარბურეტორში. თუ ფლოების დონე ძალიან მაღალია, ეს შეიძლება გამოწვევას მიიღოს მანძილზე საწვავის მეტი და გადასაჭრია. თუ ძალიან დაბალია, მანძილი არ მიიღებს საკმარის საწვავს სწორ მუშაობისთვის. თქვენ შეგიძლიათ ცოტა დონე გადარტყათ სკრევერით, ასე რომ ფლოები არ იქნება სრულყოფილი.
Მიუთითეთ ჰაერ-საწვავის მიღების სკრევი: ეს სკრევი ჩვეულებრივ მიიღება კარბურეტორის მხარეს. რათა მის შეკუმშვა, გახსნით იგი (საათის ისრით) მიღებული იყოს და შემდეგ გახსნით ის 1.5 როტაციით უკან (წინააღმდეგ საათის ისრით). ეს დაგვეხმარება საკმარის ბაზის დაყენებას ჰაერ-საწვავის შეფარდებისთვის.
Დაწყება: როგორც გაკეთებთ ეს გამოსავალებს, ჩართეთ მძღოლი და დაელონოთ წუნა წუთი წუთი. ეს ძალიან მნიშვნელოვანია მძღოლის მუშაობის ტემპერატურაზე წასაღებად. მინიჭეთ მძღოლის სიჩქარე წუთი წინ ასე, რომ ის გარკვეულად მუშაობდეს გარკვეული რეჟიმზე და არ ჩართულობდეს.
Ეს ყველაფერი შეიძლება მიიყვანოს მძღოლის ძალიან მარტივ (ძალიან ცოტა საწვავი) ან მძიმე (ძალიან ბევრი საწვავი), რადგან არასწორი ფლოების დონე ან დაბლოკილი ჯეტები, ხოლო ზოგჯერ მძღოლის თვითმოქმედი დაზიანების გამოც. ამ შემთხვევაში, ერთ-ერთი გზაა მძღოლის გასაფრთხევა და ჩამოვლენა ახალი ნაწილები საჭირო შემთხვევაში და შემდეგ გაარეტუნოთ უკეთ მუშაობისთვის.