2-სტროკიანი მაშინის პრიმირის ბულბი

• 2-სტროკიანი მაशინის პრიმირის ბულბის მართვა

  Სწორი საწვავის მიღება კარბიურატორში შეიძლება გაუმჯობეს, როგორ მძღოლი მუშაობს და როგორ ეკონომებს საწვავს. ეს უზრუნველყოფს მძღოლს უკეთ მუშაობას და ნაკლები საწვავის გამოყენებას. პრიმერის ბულბის მეტი გამოსადეგი მიზეზი არის იმის გარეშე, რომ ის შეიძლება გამოიყენოს მძღოლის გადასაშალებლად! გადაშალება არის ხშირი პრობლემა 2 ტაკტიან მძღოლის ჩართვისას, როდესაც ძალიან ბევრი საწვავი შეიძლება ჩასვამდეს მძღოლში. პრიმერის ბულბის გამოყენება შეიძლება დაამარტივოს საწვავის მინიმალური მარაგი ჩართვისას.

• 2-სტროკიანი მაशინის პრიმირის ბულბის პრობლემების გამოსავალი

  Დარწმუნდით, რომ პრიმერის ბულბი sachvenebi და არ გვარდა დაკალათი. თუ დაკალათი შესვლის ბულბში, ეს ბლოკირებს სისტემას და განაპირობებს სწორ საწვავის მოძრაობას მძღოლში. თუ ბულბზე ბევრი დაკალათი ან ნახევარია, გასუფთავეთ იგი. ბოლოს, შეამოწმეთ, რომ პრიმერის ბულბი არ არის ძალიან გაუცდილი ან დაზიანებული, და ჩაიღეთ იგი ახლავე. გაუცდილი ბულბის ჩანაცვლება ისეთ დროს, როდესაც ის ვერ მუშაობს, რაც თქვენ ყველაზე ნაკლებ სჭირდებით, განსაზღვრულია.

• Პრიმირის ბულბის გამოყენების სამეზობები პატარა 2-სტროკიან მაშინზე

  Პრიმერის ბულბები გამოიყენება მძღოლის შეწყვეტისთვის, მაგრამ ისინი შეიძლება გამოიყენონ მცირე 2 ტარის მძღოლებზე (რომლებიც მოიძებნებიან ნავებში და საბუნებში). მცირე მძღოლები უფრო რთულია შეწყვეტაზე და პრიმერის ბულბის მონაცემით, შეწყვეტა ბევრი მარტივი და უფრო მัრთვიანია. პრიმერის ბულბი დახმარება საწვავის მძღოლში სწრაფად მიღებაში, რაც შეიძლება გეხlepოს პრობლემების არ წარმოდგენაში მძღოლის შეწყვეტისას.

Დაკავშირებული პროდუქტის კატეგორიები

• 43cc 2 სტროკის მაशინა

Ნვ ნაოპაგთრვ ქრჲ რპწბგაქ?
Სვანეთსა და კვანძში