הרכיב העיקריرئيسי של המנוע - קoil התændיטציה. זה הכרחי כדי להתחיל את המכונית ולהפעיל אותה בצורה נכונה. בנוסף, המכונית לא תתחיל ללא קרבורה למחרה גינה מערכת. יש במנוע פיסות שלהבה כדי ליצור להבות. הלהבות הללו מתרחשות כאשר זרם החשמל של אטוד הבתור עובר דרך קoil התændיטציה. האנרגיה החשמלית הזו מוגברת על ידי קoil התændיטציה. אנרגיה חזקה יותר דרושה כדי להדליק או להאיר את הגז שנמצא בשימוש במנוע. וזה אומר שאם אין קoil התændיטציה, הפיסות לא יוכלו לבצע את עבודתם, ולכן המכונית פשוט לא תתחיל.
זוהי מסחרית שמכוון קיטים של תיבת תלקות. קיטים לביצועים מיועדים לשפר את הביצועים הכלליים של המכונית שלך. שדרוג או שיפור של מערכת המכונית שלך מקרור סכין שרשרת يمكن أن מספק יותר כוח חשמלי לפצצות. הכוח הנוסף מאפשר לפצצות להפיק ניצוץ הרבה בהיר וחזק יותר. הניצוץ החזק והעוצמתי הזה הוא ממש משמעותי, מכיוון שהוא מאפשר להדליק את הדלק במנוע בצורה יעילה יותר. דלק המדליק טוב יותר אומר שריפה חזקה יותר, מה שמאפשר למכונית לנסוע מהר יותר ולתת תאוצה מהירה יותר. אם אתה רוצהسرعة וביצועים מprovedים במכונית שלך, זה בהחלט שווה להביט בשדרוג למערכת תיבת התלקות!
דוגמה אחת היא מערכות הדלקה בסליל, שיכולים להיתקל בעיות שתעזוב את המכונית שלך חסרת תנועה. זה יכול להיות מאוד מרגיז! הבעיה השכיחה ביותר שמתרחשת היא כאשר הסליל עצמו של מערכת ההדלקה לא עובד. אז אם הרכב שלך מסרב להתחיל, ושומעים צליל קליק בזמן שהסובבים את מפתח ההדלקה, זה עשוי להצביע על כך שהסליל של מערכת ההדלקה אינו פועל כהלכה. ניצוץ חלש מהנרות דלק הוא בעיה שכיחה נוספת. זה עשוי גם להעיד על ניצוץ חלש אם לבטוח שמכוניתך יש קושי לתמוך בהאצה או שהיא לא רצה בצורה חלקה. החדשות הטובות הן שקיטים איכותיים של סליל הדלקה כמו אלה שנמסרים על ידי XINJINGYI יכולים לעזור לזהות ולהיפטר מבעיות אלו. כמובן, יש קיטים שמאפשרים לך להחזיר את הרכב לדרך ולרוץ כמו חדש!
שני סוגי ההסעה הקויים הנפוצים ביותר הם מערכות הסעה קואל-און-פלאג ומערכות הסעה עם מחלק. במערכת קואל-און-פלאג, לכל פלאג חשמל יש קoil הסעה עצמאי. לכן, פלאגי החשמל מופעלים על ידי הקoils המוקדשים שלהם. מערכות הסעה עם מחלק מעט שונות בכך שהן משתמשות ברכיב שנקרא מחלק כדי לשלוח אנרגיה חשמלית לכל פלאג חשמל. בהתחשב בשתי המערכות האלה, מערכות קואל-און-פלאג נחשבות הרבה יותר יעילות בגלל יכולתן להעניק כוח חשמלי גדול יותר ישירות לפלאגי החשמל. זה גורם להגברת עוצמת ההבערה והביצועים. בנוסף, למערכות קואל-און-פלאג יש פחות חלקים נעים, מה שגורם להן להיות פחות נטולות תקלה או בעיות. מצד שני, מערכות הסעה עם מחלק יכולות להיות זולות יותר והן נוטות להיות קלות יותר להתקנה, ולכן הן אופציה טובה עבור אלו שרוצים לחסוך קצת כסף.
בעולם של מנועי דלק פנימי, הרבה תועלת גדולה הייתה נובעת אם היה נעשה שימוש בטכנולוגיית התændה סליל. אלו כוללים שיפור ביעילות הדלק ועוצמה וביצועים גדולים יותר מהמכונית שלך. זה אומר שהמכונית שלך יכולה להאיץ מאפס למהירות מרבית גבוהה יותר תוך אכיפת פחות דלק, שזה זכיין, זכיין לכיס שלך ולכדור הארץ.ßerdem, התændה סליל גורמת לפליטת תוקסינים פחות, מה שמשפר בצורה משמעותית את חיי המנוע של הרכב שלך. אבל יש גם צדדים שליליים לשקול. החשיבות העיקר היא שתאבים של תændה סליל עשויים להיות יקרים יותר לתקן או להחליף מאשר חלקים אחרים של המכונית. זה משהו שאידנים של מכוניות דואגים לו. מערכות תændה סליל יכולות להיות מסובכות יותר מאשר סוגי תændה אחרים. זה מוסיף מורכבות, מה שגורם לקושי גדול יותר בהתקנה או בבדיקה אם תתקלו בעיות בעתיד.