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primer a 2 tempi

Ti sei mai chiesto perché può essere così difficile far partire i motori a due tempi, come quelli delle falciatrici o delle seghe elettriche? Non sei l'unico! La stessa domanda è nella mente di molte persone. È un iniettore a due tempi, uno strumento specializzato per i motori a piccola cilindrata. Se il tuo motore è rimasto inattivo per molto tempo, questo strumento è molto utile, poiché renderà molto più facile avviarlo.

Nel motore del taglialegna, nel carburante (crucialmente, iniettore a due tempi) dal serbatoio di carburante verso di esso. Consente al motore di partire facilmente quando hai bisogno di usarlo. Il motore a 2 tempi da 43cc è costituito da alcuni componenti chiave. Queste parti sono la pompetta, le linee di carburante e il carburatore.

Come Funziona un Primer da 2 Tempi e Quando Usarlo

La pompetta è una piccola cosa rotonda che puoi premere con le dita. La seconda fase avviene quando si preme la pompetta, il che apre una valvola che permette al carburante di entrare nel motore. In secondo luogo, le linee di carburante sono tubi che connettono la pompetta e il motore. Queste sono responsabili del trasferimento del carburante dalla pompetta al carburatore. Il carburatore è un'altra parte principale del motore. Regola la quantità di carburante che viene pompata nel motore all'avvio.

In un motore a 2 tempi, il carburatore ha una grande responsabilità. È responsabile del regolamento del flusso di carburante e aria nel motore. Ma quando il motore è spento, può essere una sfida per il carburatore aspirare carburante caldo verso il motore. È qui che entra in gioco la pompetta per i motori a 2 tempi.

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