Glavni dio motora – zavoj za zapaljivanje. Neophodan je za pokretanje i ispravno funkcioniranje vašeg automobila. Također, vaš automobil se ne može pokrenuti bez karburator za gazonožicu sustava. Motor ima eliktre za stvaranje iskri. Ove iskre nastaju kada strujni tok baterije automobila prolazi kroz zavoj za zapaljivanje. Zatim se ovaj električki energija pojačava zavojem za zapaljivanje. Potreban je jači izvor energije kako bi se mogao zapaliti plin koji se koristi u motoru. To znači da bez zavoja za zapaljivanje eliktre nisu u stanju obavljati svoj posao, pa se auto jednostavno neće pokrenuti.
Ovo je brend koji se orijentira na skupove zapaljivih bobina. Performans skupovi su namijenjeni poboljšanju ukupnog performansa vašeg automobila. Nadogradnja ili poboljšanje vašeg automobila karburator motorne pilane sustav može isporučiti više električne energije do svjeća. Dodatna snaga omogućuje svjećima da stvore puno jači i sjajniji iskru. Ova jača iskra je vrlo značajna, jer omogućuje bolju upaljivanja plina u motoru. Bolje upaljivanje plina znači jači sagoravanje s višom snagom, što omogućuje automobilu da se brže kretanja i ubrzava. Ako želite poboljšanu brzinu i performanse vašeg automobila, vrijedno je razmotriti nadogradnju na sustav uzgaranja s kaznom!
Jedan primjer su spiralski sustavi za zapaljivanje, koji mogu imati probleme što može ostaviti vaše auto na putu. To može biti vrlo frustrirajuće! Najčešći problem koji se događa jest kada sam sustav za zapaljivanje spiralama ne radi. Dakle, ako se vaše auto odbija pokrenuti i čujete clikanje dok okrećete ključ za zapaljivanje, to bi moglo značiti da vaš sustav za zapaljivanje spiralama ne funkcioniše ispravno. Slaba iskra od iskarića je još jedan česti problem. To može također značiti da imate slabu iskru ako primijetite da vaše vozilo ima težave u ubrzanju ili da ne radi jednolično. Dobri novosti su da visokokvalitetni setovi za zapaljivanje spiralama poput onih koje pruža XINJINGYI mogu pomoći u rješavanju tih problema. Naravno, postoje setovi koji vam omogućuju da ponovno pokrenete svoje auto i da radi kao novo!
Dva najčešća tipa kotalnih igričnih sustava su sustavi s kotalom na čupu i sustavi s distributerom za igriće. U sustavu s kotalom na čupu, svaki čup ima svoj individuelni igrični kotac. Time se čupovi napaju posvećenim kotcima. Sustavi s distributerom za igriće malo se razlikuju jer koriste komponentu po imenu distributer kako bi usmjerili električnu energiju na svaki čup. Imajući ove dva tipa sustava na umu, sustavi s kotalom na čupu smatraju se mnogo boljima zahvaljujući mogućnosti dostave veće električne moći direktno na čupove. To rezultira jačim isklizima i performansama. Također, sustavi s kotalom na čupu imaju manje kliznjenih dijelova, što ih čini manje osjetljivim na polomke ili probleme. S druge strane, sustavi s distributerom za igriće mogu biti jeftiniji i često su laksi za instalirati, pa su dobra opcija za one koji žele uštedjeti novac.
U svijetu unutarnjeg sagorevanja, mnogi veliki prednosti bi slijedile ako se koristi tehnologija spirale ignicije. To uključuje poboljšanu trošnju goriva i povećanu snagu i akceleraciju vašeg auta. To znači da vaše auto može usporebiti od nule do višeg maksimalnog brzine dok potroši manje goriva, što je izvrsno za vašu koprivu i planetu. Nadalje, spirala ignicije rezultira manje toksičnih emisija, što je značajni doprinos životnom vijeku motora vašeg automobila. I ipak postoje i nevolje koje treba uzeti u obzir. Glavna nevolja je što dijelovi spirale ignicije mogu biti skuplji za popravku ili zamjenu nego druge komponente automobila. To je nešto što vlasnici automobila brinu. Sustavi spirale ignicije mogu biti složeniji od drugih vrsta sustava ignicije. To dodaje složenost, čime postaje teže kasnije instalirati ili ispraviti ako se susretnete s problemima u budućnosti.