(Avaus) Oletko koskaan kohtanut " Alustusputki "? Se voi vaikuttaa korkeilta teknologialta, mutta se auttaa itse asiassa pieniä koneita toimimaan paremmin ja tehokkaammin. Tässä opetusohjelmassa tarkastelemme, miten ja miksi alkutilapumput ovat niin tärkeitä pienen moottorin toiminnassa; miten ne toimivat, miten niitä voidaan vaihtaa, jos ne menevät rikki, ja miten korjata joitakin yleisiä ongelmia, jotka saattavat ilmetä. Tällaisen tietoon perustuva ylläpito ja vianhaku voivat auttaa sinua pitämään laitteet toiminnassa ikään asti.
Mitä on primmeripulloinen polttoainepumppu? Primmeripulloiset polttoainepumput tarjoavat voiman pienille moottoreille, jotka tarvitsevat apua polttoaineen saattamisessa käynnistämiseen. Tämä toiminto luo suctions ja antaa nostoa, mikä vetää polttoainetta polttainestankista ja moottoriin tarvittaessa. Primmeripullo on yksinkertaisesti pieni kaumiopallo, jota voidaan painaa käsin. Tämä työkalu sopii asennettavaksi paikoille pienien karburaattorien ympärillä, jotka ovat vaikeasti saavutettavia; muutama painallus pullosta täyttyy bensalla ja luo suction -vaikutuksen. Siksi sitä kutsutaan "primmeri"-pullokseksi, koska se valmistelee moottoria polttoaineella auttaakseen käynnistyksessä.
Pienten moottorien esimerkkejä primer bulb polttoaineputkeista Suurin edusti on se, että ne auttavat käynnistämään moottoria paljon helpommin. Painalluksella primer bulbesta polttoaine pummitaan karburaatorkseen. Tämä tekee sen helpommaksi, erityisesti kun on kylmää ulkona tai kun moottoria ei ole käytetty pitkään, käynnistää moottoria.
Monet kertaa, kun moottori ei käy heti päälle, se pyöräyttää ja pistoosit paineistavat polttoainetta, mutta niillä ei ole polttoainetta paineistettavaksi. Vaikea käynnistys tekee moottorin työskentelemisen paljon vaikeammaksi kuin tarvittaisiin. Lopulta tämä ylimääräinen työ voi aiheuttaa ongelmia ja tuhota moottorin, mikä voi olla kalliita korjata. Moottorionnistumisen estämiseksi tulisi yrittää auttaa moottoria käynnistymään oikein avulla hedelmäkastimen alkusokeri-indeksi .
Alustuskytkimet ovat kuin mitkä tahansa työkalut tai laitteet: joskus niissä ilmenee ongelmia. Yleisin ongelma on, että hiekka, jyvä tai muu saaste voi ummistaa polttoaineputket. Polttoaineen epätasainen virtaus kytkimestä voi estää moottorin käynnistyksen. Onnettomuuden varalta pesee polttoaineputket pienellä harjalla ja jos putket ovat liian saastuneet, harkitse uusien vaihtamista.
Jos sinun täytyy vaihtaa tai korvata alkusokeriinkoja laitteistossasi, et ole menettänyt! Tämän sanottuina se ei ole liian vaikeaa ja sitä voi tehdä itse joillakin yksinkertaisilla menetelmillä. Polttoaineputkien tunnistaminen polttoainevarastosta karburaattoriin Kun löydät ne, niiden tulisi, pehmeällä kosketuksella, irrottaa polttoaineputkit pompasta, joka voi olla syrjäisemmin koneesi sisällä, ja sitten poistaa vanha pumpu.
Sitten otathan uuden pumpun ja asennat sen samalle paikalle kuin vanha pumpu. Varmista, että se mahtuu paikoilleen ja että polttoaineputkit ovat asianmukaisesti kytketyt uuteen pumpuun. Se toimii oikein, kun haluat käyttää alkusokeria muutamalla kerralla. Tämä on varmistusta siitä, että bensiini kulkee oikein moottoriin.