Autot tarvitsevat jotain nimeltä bensiini toimintaan, ja monet autot käyttävät erityistä laitetta nimeltä karburaattori. Karburaattori on tärkeä osa jokapäiväisessä elämässä, koska se yhdistää bensiinin ilman kanssa. Tämä seos on nyt valmis poltettavaksi moottorissa. EX17-mallinen karburaattori, josta oppimme tänään kaikkea; hyvin huvittavaa ja apua.
EX17 Kärkijä TEKNIIKKA: ERITYISKONEEX17 Kärkijä. Johtavat rakenteet valmistetaan XINJINGYIn toimesta. Se on tehokas pienien moottorien suorituskyvyn optimoinnissa. Tämä kärkijä on yleinen esineissä, kuten ruoholeikkureissa, generaattoreissa ja painevesikoneissa. Koneet, jotka auttavat meitä tehtävissä, kuten ruohonleikkuu, sähköntuotanto ja pintojen pesu. Siksi laite, kuten EX17 Kärkijä, on ratkaiseva näiden koneiden jokapistä toiminnassa.
EX17 Hiilikuppi on itsenäinen joukko, mikä on todella mukavaa. Tämä tarkoittaa, että kaikki tärkeät asiat sijaitsevat yhdessä paikassa tai yhdessä ulkoisessa korissa. Se tekee sen käyttämisen ja käsittelyn paljon helpommaksi. Polttoaineen kuppi on toinen erityinen ominaisuus. Se auttaa estämään polttoaineen kupin tulivuodon. Tulivuoto tapahtuu, kun polttoainetta kulkeutuu enemmän hiilikuppiaan sisään kuin mitä tarvitaan. Tämä voi aiheuttaa "tulivuodon" tilanteen, jossa liian paljon polttoainetta hiilikupissa voi ottaa moottorin hallintaan ja aiheuttaa ongelmia tai jopa tuhota se! Siksi polttoaineen kuppi on ratkaiseva osa hiilikuppia.
Jotain säännöllistä puhdistusta ja huoltoa EX17 karburaatorestasi on välttämätöntä varmistaaksesi sujuvan toiminnan. Kuitenkin se tarkoittaa, että sinun täytyy tarkastaa karburaatoria säännöllisesti varmistaaksesi, että se on puhdas ja siitä ei ole jätettä. Huolehdi poistamaan kaikki lehdet, hiekka tai pyssyt, jotka ovat päässeet sisään. Jos moottori käyttäytyy epäsäännöllisesti, on välttämätöntä säädellä polttoaine-ilma-seos. Polttoaine-ilma-seoksen säätö voi parantaa moottorin suorituskykyä ja tehdä sen sujuvammaksi ja tehokkaammaksi.
Hymyilevä moottori: Moottorisi nopeutuu ja hidastuu itsestään. Varmista, ettei ole ongelma polttoaine-seosvitiinassa. Tämä voidaan yleensä korjata kääntämällä vitiinaa, kunnes moottori ajaa taas sileästi.
Vaikea käynnistys: Tämä tarkoittaa, että moottorisi ei käynnisty nopeasti tai se kestää pitkään ennen kuin se käynnistyy. Karburaatiossa saattaa olla jotoa tai jätettä tai ongelmia sparkkipisteen kanssa. Karburaatiston puhdistaminen tai sparkkipisteen vaihtaminen saattaa ratkaista tämän.
Tulvitus: Liian paljon benzinää karburaattoriin voi tehdä niistä niin, etteivät ne toimi oikein. Tämä voi tapahtua, jos polttoaineen kuori on liioiteltu tai jos nikkivalve ei sulje oikein. Tulvitusta voidaan yleensä korjata puhdistamalla karburaattoria tai säätämällä nikkivalvea varmistaaksesi, että se sulkee oikein.