Kas olete kunagi proovinud avada võtit, et oma mägipagarit või veepagurit käivitada, kuid seal poleks olnud ühtegi benziini välja tulnud? See võib olla väga kitsikene! Katki läinud kütuse primmeerimisbulb on selle probleemi sageli põhjustaja. Kütuse primmeerimisbulb on väike, kuid oluline komponent, mis aitab benziini mootori juurde pumpeerida. Need bulbid võivad ajas ausuda, vananeda või isegi murda, mis võib põhjustada bulbide mõningate osade töökindluse kaotumist. Head uudis on see, et katki läinud kütuse primmeerimisbulbi asendamine on praktiliselt lihtne projekt, mida saate ise kodutal teha – ja peaaegu ilma spetsiifilisteta vahendita.
Võta Vana Bulb Välja: Lohista nurgalt kaks metallklippi bulbide küljel pliiersiga. Need klippid hoidavad bulbi oma kohal. Nüüd, kui need ära lähed, võta bulb puhkest välja. Ole kindel, et teed seda ettevaatlikult, et mitte kahjustada puhkest ega muude mootori komponentide.
Halb või vananenud kütuse alglaadimisbulb ei pumpsi gaasi sinu mootoriga. See võib põhjustada olulisi probleeme, nagu mootor läheb katki, kui sa proovid seda kasutada, või ei käivitu üldse. Katsetegevate kütuse alglaadimisbulbi asendamine tagab, et sinu mootor saab optimaalse koguse gaasist, mida see vajab töötamiseks, kui sul on kahtlust, miks sinu mootor töötab nii halvasti. Samal ajal võib katsetegev kütuse alglaadimisbulb esineda potentsiaalseid turvalisusohu. Kui see voolab gaasi, võib see plahvatada gaasit sinu mootori või teiste komponentide peale, mis võib olla eriti ohtlik.
Olge kindlad, kuid mitte liiga kindlad: Oled ettevaatlik, kui proovid vana kütuse alglaadimisbulbi selle seadmetest ära prügida kas kaitsetega või milliste tööriistadega, mida sa kasutad. Sa ei taha juhtunult rikuda kütuse管线e, mida peaksid siis parandama.
Kui kütuse alglaadimise puhver on vahetud, kuid su mootor töötab siiski valesti, siis on olemas muud probleemid, mida tuleb uurida. Siin on mõned levinud probleemid, mis võivad esineda kütuse alglaadimise puhveriga koos mõningate veateabe soovitustega:
Ei alglae: Kui märkad, et puhver ei jää alglaaditud olekus, võib see tähendada, et kütuse管线leakage või et ise alglaadimise puhver on vigane. Veendu, et kõik kütuse管线on õigesti ühendatud ja et puhver on korralikult paigaldatud sinu mootoriga.
Puhver on raske vajutada: Puhver võib mõnikord olla raske vajutada. See probleem võib pärastuda salase kütuse filterist või vigasest alglaadimise puhverist. Veendu, et sinu kütuse filter on puhast ja et see pole blokeeritud ning et alglaadimise puhver pole mingil moel katki.