Kui sul on murd või ketaskõhas, siis sa oled tõenäoliselt kuulnud komponendi nime all, mis nimetatakse prümitorkuks. Prümitork on oluline osa väikeste mootorite puhul, sest see võimaldab mootori käivitamist toodudes kütuse karburatori. Selles juhendis arutleme kõigest, mida peaksid teadma prümitorkude kasutamise kohta, kuidas lahendada mõningaid levinumaid probleeme nende kasutamisel ja miks on prümitork väga kasulik. Seega läheme sellele… meil kõigil tuleb teada see oluline element!
Prümitork on ümmargune, riiviline osa, mis ühendub otse karburatoriga. Karburator on mootori komponent, mis segab õhu ja kütust ning lubab mootoril põlesta. Prümitork pumpeerib kütust karburatorisse enne, kui käivitatad mootorit. See on eriti oluline, sest karburator vajab kindlat kütuse mahtu oma tööks, eriti külmal ilmaval. Prümitork sunnib kütust otse karburatorisse, mis võimaldab mootoril lihtsamalt käivuda.
Primer bulbi kasutamine on erakord sõbralik protsess. Alustage kindlusega, et teie kütusetankis on piisavalt kütust. Ja kui teie tank on tühi, peate täitma tanki enne, kui kasutate primer bulbit. Seejärel vajutage primer bulbi 5-6 korda, kuni see muutub raskeks vajutada. See tegevus pumpeerib kütust karburatori, mis on nõutav mootori käivitamiseks. Lõpuks tuleb tõmmata käivitusnöörda, et mootor käivitada. Kui mootor ei alusta kohe, võib see protsess korduda mitu korda, enne kui see toimib.
Prügikarbi vahetus murdlast või ketaskärjelas on nisutav ülesanne, mida saate ise mõne lihtsa sammu järgi teha. Otsige esmalt oma mootori vanat prügikarbit. Mõnikord peate eemaldama õhupuhastja või mõned osad, et selle juurde ligipääs mugavaks muuta. Kui vanat prügikarbi näha on, tõstke see oma kinnist loojalt vaiglaselt välja.
Uus prügikarv paigutatakse siis otse kohta ja surub tagasi kaumi segasesse. Veenduge seega, et see hoidub kindlalt ja ei lasu kütust voolada. See samm on oluline, kuna soovite veenda, et kõik töötab õigesti. Vajutage prügikarvi mõneks korda, et veenduda, et prügimine toimib ja otsige pärkusi. Kui kõik kontrollid läbivad, siis on teie mootoriga kõik korras!
Kasutades kettasaha karburator Kui teil on kaheksükliline mootor, võib see esmalt aidata teile oma mootori käivitamise aega säästa. See toimub selle tõttu, et eeltoimetamise nuppu abil pummitakse kütust otse karburatori, mis muudab käivitamise mitmeid kordi lihtsamaks. Teiseks aitab see vältida mootori üleloodumist. Üleloodumine juhtub siis, kui karburatoris on liiga palju kütust ja mootor on rasked hallata. Eeltoimetamise nupp tagab, et karburatoris oleks täpselt piisavalt kütust.
Lõpuks on oluline õppida oma eeltoimetamise nupu hooldamine. Nagu iga mootori komponendiga võivad eeltoimetamise nupud ka hävitada ja muutuda töötamatuseks ning neid tuleb asendada. Kuid saate teha asju, mis pikendavad oma eeltoimetamise nupu elu. Üks viis seda teha on hoida seda puhta ja vaba ribade ja prügi eest.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
MT
TH
TR
FA
MS
AZ
KA
LA
