A aedumaa karburator on väike, kuid oluline komponent, mis kasutatakse sõidukites nagu mopedid ja skooterid. See sisaldab seadet, mis segab kütuse ja õhku nii, et see töötab õigesti. Mitu rohkem vajutad gaasipedaalile – asja, mida vajutad, et sõiduk läheks kiiremini – seda rohkem otsustab karburator, kui palju kütust läheb mootoriga. Selleks kasutatakse väikset funktsiooni, mida nimetatakse jettiks. Kütuse ja õhu segamine on oluline, sest see võimaldab mootoril pidevalt ja tõhusalt töötada. T saab kapillärse süüdi ühest lõpust teise, samal ajal kui segumine jääb ära ja vedab sisse naela ning kui midagi läheb valesti, ei liigu sõiduk õigesti. Seepärast on oluline teada, kuidas 50cc karburator töötab, et tagada oma skooteri või mopedi korrektne toimimine.
Kui soovite, et teie 50cc karburator töötaks täiesti maksimaalse efektiivsusega, tähendab see, et teil tuleb haldada nende kaustamist ja seadistusi. See hõlmab mõnede seadete muutmisel, mis võivad parandada mootori tööd. Siin on samm-sammult juhend selle tegemiseks:
Tühjamahtu kiiruse kohandamine: Tühjamahtu kiirus on sõrmestiku maha vajutamata oleva mootori kiirus. Selle kiiruse kohandamiseks leia tühjamahtu skruv. Saad seda pöörata parempoolselt, et suurendada mootori kiirust, või vasakpoolselt, et vähendada seda. Kiiruse tasakaalustamine on oluline mootoriga käivitamiseks ja töötlemiseks. Lõpuks annab kõik see kokku kaasa ÜMÜ-le.
Õhukeel-seose tasakaalu kohandamine: Õhukeel-seos on õhuga segunud keela kogus, mis siseneb mootoriga. Sa saad seda seost kohandada keela skruviga. Keela skruvi pöörates VV suunas suureneb keela kogus, samas kui V suunas vähenes keela kogus. Mootor vajab seda täiusliku töötamiseks ning kui see puudub, kulutab see palju keela.
Sätestage kiirustusvastuse kiirus. Kiirustusvastus on põhiliselt see, kui kiiresti mootor reageerib sellele, kui vajutate kiirustusnuppu. Selleks asetatud kiirustusvinnu. Pöörates seda päripäeva suunas vähendab see kiirustuse tundlikkust, muutes sisendile reaktsiooni aegsamaks. Kui pöörata vasakule, muutub kiirustus tundlikumaks, mis tähendab, et auto võtab kiirust kiiremini, kui vajutate kiirustusnuppu.
Madal sõitukilomeetrite arv: Kui teie auto kulutab rohkem oli kuul loodud, on aeg kontrollida õhufilterit ja kütusefilterit. Mõnikord saavad need filterid olla ummistunud. Nende puhastamine või asendamine võib parandada kütusekasvu.
Karbüüri suurus: Karbüüri suurus võib oluliselt mõjutada sõidukite jõudlust. Suurem karbüür võib aga pakkuda mitte ainult rohkem jõudu, vaid ka teha sinu sõiduki kütuse kulutamise märgemalt ebatõhusaks. On oluline leida suurus, mis vastab sinu isiklike vajadustele.