Kahetselt võib 2-taktsmuootori käivitamine mõnikord olla päris raske, eriti kui sa ei kasuta seda pikka aega. Võid muretseda alguse pärast, aga ära muretse! Su muuotori käivitamine võib olla palju lihtsam ja kiirem midagi tuntud kui primaarkummiga. See juhend aitab sul mõista õiget viisi primaarkummi kasutamiseks, miks on see kasulik ning kuidas seda hooldada ja lahendada ilmuvasid probleeme. Seega, alustame XINJINGYI-ga!
2-taktsmuootori primaamine on nii lihtne ja seda saab teha mõnedes lihtastes sammudes. Esiteks veendu, et tank on täis. See on oluline, kuna mootoril peab olema piisavalt kütust põlevikuks. Veendu, et kütuseline on korralikult ühendatud mootoriga. Kui kõik näeb välja hästi, siis pead leidma primaarkummi. Enamus primaarkummidest asuvad kütuselini ja neid on hädasti lihtne tuvastada.
Järgmiseks vajutage primaarsõrmet mõne korda. Seda peate lõhkmata, kuni see tundub pehmelt ja kerge. Seejuures puhastatakse kütusestikku kütus ja see jõuab karburatori juurde – vajalik protsess, et tagada mootorile piisav kütuse saamine käivitamiseks. Nüüd olete mootoriga eelvalmistatud ja tuleb selle käega mõne korda tõmmata, et see käivituda hakkaks. Ja siin on see! Nüüd teate, kuidas kasutada primaarsõrme oma 2-taktse mootori käivitamiseks. See on kiire ja lihtne!
Kahtlemata on prügibulb teie 2-taktsmuineras äärmiselt kasulik mitmes pealt. Esiteks: see muudab muinera käivitamise palju lihtsamaks. See on eriti oluline, kui te pole muinera mõne aja jooksul tööle pannud ja kütus võis karburatoris evaporduda. Kuid kütuse puudumisel võib tule kindlalt raskemaks panna. Prügibulb tagab, et karburatoril oleks piisavalt kütust korrektselt töötamiseks.
Õige kütuse segamise karburatoris võib parandada muinera töötamist nii efektiivselt kui ka majandlikult. See võimaldab muineral paremini töötada ja vähem benziini kasutada. Prügibulbl omab veel ühte suurt eelis: selle abil saab ennetada muinera ülavoodust. Ülavood on tavaline probleem 2-taktsmuinerate käivitamisel, mis juhtub siis, kui muinerasse jõuab liialt palju kütust. Prügibulbiga on lihtne säilitada minimaalne kütusevoo käivitamiseks.
Veenduge, et prügi pulm oleks puhast ja seal ei ole kinni murrusid. Kui murrus jõuab pulmi seesse, blokeerib see süsteemi ja takistab õiget kütusevoolu mootoris. Kui pulmil on palju murrusi või muud küpsetised, puhastage need ära. Lõpuks kontrollige, kas prügi pulm pole liiga ausutatud või kahjustatud ning asendage see kohe. Ausutatud pulmi asendamine enne tema katsumist, eriti siis kui vähem vajad, on mõistlik.
Prügi pulmid kasutatakse mootori käivitamiseks, kuid neid saab kasutada ka väiksemates 2-taktsmootorites (näiteks laevades ja murrukaaslastes). Väiksed mootorid on raskemad käivitada kui suuremad, ja prügi pulmi olemasolu muudab käivitamise palju lihtsamaks ja veatumatuks. Prügi pulm aitab kütust kiiremini mootoriga ühendada, mis võib aidata probleeme vältida proovides seda käivitada.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
MT
TH
TR
FA
MS
AZ
KA
LA
