Si tienes una cortadora de césped u otro tipo de equipo al aire libre con un motor, es posible que hayas visto un pequeño botón en la parte superior, conocido como un Bulbo de arranque . Podrías pensar que este botón no hace nada al principio, pero en realidad cumple un papel importante en ayudar a que tu motor arranque y funcione correctamente. En este artículo, cubriremos qué es el botón de prima, cómo usarlo correctamente, cómo mantenerlo, y también qué hacer si no funciona como debería.
¡Es super fácil usar el botón de arranque! Primero, encuentra el botón. Normalmente está ubicado en la parte superior del motor cerca de un componente llamado carburador. Es un pequeño botón rojo o negro que se presiona la mayor parte del tiempo. Cuando encuentres el botón de arranque, presiónalo unas cuantas veces —tres o cuatro veces aproximadamente— antes de intentar arrancar el motor. Al presionarlo, ayuda a inyectar algo de combustible en el carburador, lo que hace que sea mucho más fácil que el motor se encienda. Presiona el botón y jala la cuerda de arranque o gira la llave de ignición para iniciar el motor. También ayudaría a asegurarse de que el motor reciba el combustible necesario para operar eficientemente.
Es posible que te estés preguntando, ¿por qué usar el botón de encendido? ¿No es posible iniciar el motor sin él? Bueno, a veces se puede, pero el botón de encendido ayuda mucho. Hace que el motor arranque más rápido, con más fuerza y de manera más confiable, especialmente si el motor no se ha encendido durante algún tiempo. Cuando un motor no está en funcionamiento, el combustible en el carburador puede evaporarse, lo que hace mucho más difícil arrancar el motor. El botón de encendido te permite inyectar combustible fresco en el carburador, y este combustible fresco se mezcla con el aire para facilitar el arranque del motor. Esto es particularmente aplicable a los motores pequeños, que usamos frecuentemente para dispositivos al aire libre, como cortadoras de césped, quitanieves y generadores. El botón de encendido te ayuda a poner tu equipo en funcionamiento cada vez que necesites usarlo.
El botón queda atascado y no vuelve: Este es un síntoma común de un carburador sucio o una bomba de arranque rota. Sin embargo, si ves este problema, puedes limpiar el carburador o reemplazar la bomba de arranque para solucionar el problema.
No se empuja: Lo más probable es que sea causado por un resorte/sellador roto o dañado dentro del botón de la bomba de arranque. Para resolver esto, el resorte o el sellador pueden ser reemplazados y el botón volverá a funcionar.
Hacer que el motor arranque con el botón de la bomba de arranque presionado: Incluso después de presionar el botón de la bomba de arranque, el motor podría o no arrancar. Podría ser un filtro de aire sucio, una bujía defectuosa, o simplemente que el tanque de gasolina esté bajo. Verifica todas estas partes, e intenta bombear el botón de la bomba de arranque unas cuantas veces más y ve si eso ayuda.
Así que, el botón de prima está ahí para ayudarte a ahorrar tiempo y dinero cada vez que arrancas tu motor. Usar el botón de prima permite que el motor se inicie rápidamente y funcione mucho más suavemente, lo cual ayuda a reducir el estrés en el motor. Esto permite que el motor trabaje menos, por lo que puede ahorrar combustible y aceite a largo plazo. Acumulativamente, estos son fondos que suman potencialmente miles de ahorros en gasolina y desgaste con el tiempo. Y no perderás tanto tiempo intentando arrancar un motor terco, así que podrás terminar tus tareas al aire libre más rápido y con menos frustración.