Το να κάνεις μοτοσυκλέτα είναι κάτι που πολλοί άνθρωποι αγαπούν να κάνουν. Απολαμβάνουν την δροσερή αίσθηση της ταχύτητας και του ανέμου στα μαλλιά τους ενώ κάνουν μοτοσυκλέτα. Ενώ να κάνεις μοτοσυκλέτα είναι αρκετά διασκεδαστικό, είναι επίσης κρίσιμο να φροντίζεις αποτελεσματικά τη μοτοσυκλέτα. Ένα κρίσιμο συστατικό που είναι ζωτικής σημασίας για τη λειτουργία της μοτοσυκλέτας είναι ο καρβιιουρέτορας.
Ο καρβιιουρέτορας αποτελείται από διάφορα συστατικά που λειτουργούν μαζί. Έχουν ένα φλοτ, ένα βαλβίτσιο με βελόνι και ένα jet, για παράδειγμα. Κυριαρχεί πόσο καύσιμο είναι στον καρβιιουρέτορα. Φαντάστε το ως ένα μικρό φίλο που επιβλέπει το επίπεδο καύσιμου! Το βαλβίτσιο με βελόνι χρησιμοποιείται ως συσκευή ελέγχου της ροής καυσίμου. Τέλος, η ακρογωνιά είναι κρίσιμη γιατί ρυθμίζει τον όγκο καυσίμου και αέρα που επιτρέπονται να εισέλθουν στον μηχανισμό. Αυτά τα συστατικά λειτουργούν μαζί για να κρατήσουν τη μοτοσυκλέτα να τρέχει.
Ορισμός του μηδενικού: Το μηδενικό αναφέρεται σε τις ροπές με τις οποίες μια μοτοσικλέτα τρέχει όταν είναι άδραστη. Σκεφτείτε το ως την ταχύτητα κατάρρευσης της μοτοσικλέτας. Ομοιότυπα προβλήματα μπορούν να εμφανιστούν αν η ταχύτητα μηδενικού είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή. Αν είναι θεσμιαλωμένη πολύ χαμηλά, μπορεί να προκαλέσει διάφορα προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης της μολυσμένης φωτιάς της μπαταρίας της μοτοσικλέτας, καθώς και να την κάνει πιο δύσκολη να ξεκινήσει - και αυτός είναι ο λόγος που η διαμόρφωση του μηδενικού μπορεί να είναι τόσο σημαντική για την συνολική απόδοση του καρβιιράτορα και της μοτοσικλέτας.
Έλεγχος φιλτρού καυσίμου: Το φίλτρο καυσίμου είναι άλλο ένα κρίσιμο στοιχείο που συμβάλλει στην απόδοση του καρβιιράτορα. Ένα μολυσμένο φίλτρο καυσίμου μπορεί επίσης να εμποδίσει τον καρβιιράτορα. Και, όπως συμβαίνει με το φίλτρο αέρα, αλλάζετε το κανονικά για να παραμένει τα πάντα σε καλή κατάσταση.
Δύσκολη εναρξη: Αν το μοτοσικλέτο σου είναι δύσκολο να ξεκινήσει, αυτό μπορεί να είναι σημάδι ότι υπάρχει πρόβλημα με το καρβούρατορ. Φυσικά υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους αυτό συμβαίνει, συμπεριλαμβανομένου του φραγμένου jet ή της βρωμιάς στον ανεμοδόκο. Δεν θέλει να ξεκινήσει το μοτοσικλέτο σου;Ίσω να είναι καλό να ξεκινήσεις ελέγχοντας το καρβούρατορ.
Αντιστροφή (Backfiring): Αυτό είναι ένα δυνατό φωνητικό βούμπα που μπορεί να συμβεί όταν το μοτοσικλέτο λειτουργεί. Πολλά ζητήματα μπορεί να προκαλέσουν αυτό το θόρυβο, όπως μια ξηρή κατά μήκος καύσιμο (πολύ αέρας, λιγότερο καύσιμο) ή ένα φραγμένο jet. Αν το μοτοσικλέτο σου κάνει αντιστροφή, είναι κρίσιμο να το εξετάσεις και να το επισκευάσεις το συντομότερο δυνατό.
Μην το αφήνεις άχρηστο: Αν το μοτοσικλέτο σου παραμένει άχρηστο για μια εκτεταμένη περίοδο, το καύσιμο μέσα μπορεί να μετατραπεί σε βερνί. Αν αυτό το βερνί συσσωρευτεί, μπορεί να φράζει το καρβούρατορ και να προκαλέσει προβλήματα. Αν το καιρικό επιτρέπει, βεβαιώθηκε ότι θα κάνεις μια βάση στο μοτοσικλέτο σου τουλάχιστον μια φορά την εβδομάδα. Αυτό θα κρατήσει το καύσιμο από καινού και το καρβούρατορ καθαρό.