Kontaktujte mě ihned, pokud narazíte na problémy!

Napište nám:[email protected]

Zavolejte nám:+86-17720670715

Všechny kategorie

2-taktní primér

Kdy jste si naposledy uvědomili, proč může být tak těžké spustit malé motory, jako jsou ty v kosech na trávu nebo řetězových piletách? Nejste sami! Téže otázky se dotýkají mnoho lidí. Je to 2-taktní primér, který je specializovaným nástrojem pro malé motory. Pokud váš motor dlouho nebyl používán, tento nástroj je velmi užitečný, protože usnadní spouštění motoru.

V pohonném prostředku motoru dřevorubecké pily (důležitě, 2-taktní primér) převede palivo z nádržky do něj. Umožňuje motor spustit snadno, když ho potřebujete použít. 43cc 2 stroke engine se skládá z několika klíčových součástí. Tyto části jsou primérní šroubovka, palivové trubky a karburátor.

Jak funguje 2-taktní primér a kdy jej použít

Primérní gumová koule je malá kulatá věc, kterou můžete stisknout prsty. Druhé je, když stisknete primérní gumovou kouli, což otevře ventil, který umožňuje vstup paliva do motoru. Dále jsou palivové trubky potrubí, které spojují primérní gumovou kouli a motorem. Tyto jsou odpovědné za přesun paliva z primérní gumové koule do karburátoru. Karburátor je další hlavní součástí motoru. Reguluje množství paliva, které se pumpuje do motoru při spuštění.

Na 2-taktním motoru má karburátor významnou úlohu. Je odpovědný za regulaci toku paliva a vzduchu do motoru. Ale když je motor vypnutý, může být pro karburátor výzvou吸入 teplo palivo do motoru. Zde je užitečný 2-taktní primér.

Související kategorie produktů

Nemůžete najít, co hledáte?
Kontaktujte naše konzulty pro více dostupných produktů.

Vyžádevat nabídku nyní