Spouštění 2taktního motoru může být někdy poměrně výzvou, zejména pokud ho nepoužíváte po delší dobu. Možná se obáváte začátku, ale nemusíte! Vaše motor může být o mnoho jednodušší a rychlejší k spuštění díky tzv. primérnímu gumovému šroubovi. Tento průvodce vám pomůže porozumět správné metodě použití primérního gumového šroubovi, proč je mít výhodné, jak ho údržbovat a jak řešit jakékoliv problémy. Tak tedy pojďme na to, spustíme XINJINGYI!
Představování 2taktního motoru je velmi snadné a lze to provést několika jednoduchými kroky. Nejprve zkontrolujte plnou nádrž paliva. To je důležité, protože motor musí obsahovat dostatek paliva ke spalování. Ujistěte se, že je palivová trubka správně připojená k motoru. Jakmile vše vypadá v pořádku, poté budete muset najít primérní gumový šroub. Většina primérních gumových šroubů je na palivové trubce a jsou snadno rozeznatelné.
Poté stiskněte spouštěcí ventil několikrát. Chcete ho stisknout dokud se nezačne cítit pevně a tvrdě. To je proto, že palivo je pumpováno přes potrubí do karburátoru – nutný proces, který zajistí, aby motor obdržel palivo, které potřebuje k nastartování. Zde jste napumpovali motor a teď udělejte několik tahů za rukojeť motoru, abyste jej spustili. A tady máte to! Takže teď víte, jak použít spouštěcí ventil k nastartování vašeho 2-taktního motoru. Je to rychlé a snadné!
Není pochyb, že mít na vašem 2taktním motoru náplňovou gumovou kuličku je velmi užitečné z mnoha důvodů. První: usnadňuje spouštění motoru. To platí zejména tehdy, pokud jste motor nechal delší dobu stát a palivo v karburátoru se mohlo částečně vyparovat. Ale bez dostatečného množství paliva může být zapalování obtížné. Náplňová kulička zajistí, aby v karburátoru bylo dostatek paliva pro správné fungování.
Mít správnou směs paliva v karburátoru může zlepšit jak efektivitu, tak hospodárnost chodu motoru. To umožní motory lépe pracovat a spotřebovat méně plynu. Náplňová kulička má ještě jednu výhodu: může se použít k prevenci zaplavení motoru! Zaplavení je běžný problém při startu 2taktních motorů a nastává, když do motoru proudí příliš mnoho paliva. Náplňová kulička usnadňuje udržování minimálního průtoku paliva potřebného ke spuštění.
Ujistěte se, že je náplňový balónček čistý a nemá přilepenou žádnou špínu. Pokud se špína dostane do balónčku, zablokuje systém a ovlivní správný proud paliva do motoru. Pokud je na balónčku spousta špíny nebo smetí, setřete ji. Nakonec zkontrolujte, zda není náplňový balónček příliš poškozený nebo poškozený, a nahraďte ho ihned. Nahrazení opotřebovaného balónčku dřív, než selže, když můžete nejméně potřebovat jeho selhání, je moudré.
Náplňové balónčky se používají ke spuštění motoru, ale mohou se také používat na malých dvouválcových motorech (najdete v lodích a trávníkových srážkách). Malé motory jsou obtížnější nastartovat než větší, a přítomnost náplňového balónčku značně usnadňuje a zvyšuje spolehlivost startu. Náplňový balónček pomáhá dostat palivo do motoru rychle, což vám může pomoci vyhnout se problémům při pokusu o start.